Сините простори на петия океан примамват със своята безкрайност и очароват с дълбочината на усещанията. Мечтата за покоряване на небето отдавна се е превърнала в реалност за мнозина. Колко прекрасно е да се издигнеш в небето и да усетиш красотата на полета. Но тук свършват романтичните нотки в работата на военните пилоти. Небето отдавна се превърна в друга област, където се изисква надеждна защита. Именно тези задачи се изпълняват предимно от ВВС на страната. Не е изненадващо, че тази армейска част има своя собствена специален празниккойто обикновено се празнува в средата на август.

На въпроса на коя дата се празнува Денят на ВВС на Русия, дори военните авиатори не могат да отговорят недвусмислено. Може да се чуе донякъде радикално различни версии, отнасящи се основно до датата през август. Някои наричат ​​датата на руските военновъздушни сили 12, други 18. Оказва се, че има още повече авиационни празници и роднини на авиационни празници. И това е пряко свързано с историята на развитието на съветската и руската авиация. Нека се опитаме да разберем кога да поздравим съпрузите и бащите за празника на небето, коя дата е Денят на ВВС през 2018 г.

Как се разви авиацията?

Според архивни данни историята на руската военна авиация започва през 1912 г., на 12 август. Именно на този ден е издадена заповедта за създаване на първото авиационно звено.

Още през 1910 г. Върховното военно министерство започва активни усилия за развитие на тази област на армията, закупуване на самолети и обучение на пилоти. И до средата на 1914 г. единицата се състои от 263 военни самолета.

Участието в две световни войни неизбежно се отрази на по-нататъшното развитие на авиационния и техническия потенциал на страната. И към момента на разпадането на СССР ВМС се състоеше от 211 полка, 38 дивизии, 20 формирования.

Историческите събития от 90-те години значително отслабиха мощта на армията. Не заобиколиха и военната авиация. Тъй като по-голямата част от авиационни групи и мрежи от летища бяха разположени на територията на съюзните републики, техническият състав на руската авиация беше намален почти наполовина. Проблемите засягат не само наличието на оборудване, но и подготовката на пилотите и инженерния състав.

Изграждането на нашите собствени военновъздушни сили започна през 1992 г. И обмислените реформи дадоха отлични резултати, увеличавайки мощта на въздушния флот няколко пъти:

• 1999 г., 01.01. - сформирана е част от Военновъздушните сили, обединена с Войските за противовъздушна отбрана;
• 2003 г. - Армейската авиация преминава към ВВС;
• 2005 г. - формированията за противовъздушна отбрана, преди всичко силите за противовъздушна отбрана, са оборудвани със съвременни противовъздушни и зенитно-ракетни системи;
• 2009 г. – преминаване към бригадно-батальонна система на управление;
• 2015 г., 1 август – Създадени са Въздушно-космическите сили (ВКС).

Тази структура военновъздушни сили, където е съсредоточен военен транспорт, далекобойна, оперативно-тактическа и армейска авиация, включително транспортни и атакуващи, изтребители и бомбардировачи, разузнавателни и специални, ракетни и космически части, позволява решаването на почти всички стратегически отбранителни и настъпателни задачи.

Авиационни почивки в Русия

Съответно всяка част от ВВС има свой личен професионален празник. Но за рожден ден на авиацията неизменно се смята 12 август, като дата на раждането на самия клон на армията.

Но до 1997 г. военните пилоти нямаха свой празник. По традиция поздравихме всички пилоти и щурмани, пилоти на вертолети и техници, извършващи военна и държавна служба, 18 август - Ден на въздушния флот, тоест ден на цялата авиация на СССР.

защото празнична програмавключваше цветни демонстрационни изпълнения на авиатори, а сценарият включваше технически комплексни състезанияпо висш пилотаж и техника, празникът не беше обвързан с дата, а се проведе в третата неделя на август. На такива събития висшето командване и обикновените зрители винаги присъстваха.

Нарастващото значение и появата на нови структурни единици на Въздушния флот също повлияха на празничните дати. IN различни годиниПоявиха се нови граждански и военни празници, свързани с авиацията:

• 9 февруари – празнувайте деня гражданска авиация;
• 1 юни - обичайно е да се празнува Денят на военната авиация на ВВС на Русия;
• 17 юли – Ден на авиацията на ВМС;
• 23 декември - поздравления за Деня на далечната авиация на ВВС руска федерация.

През 1997 г. военните летци поискаха от президента на страната да установи празник на ВВС. И съответният указ беше подписан на 29 август.

От 2006 г., след потвърждаване на датата на честване с Указ „За празници» Денят на Военновъздушните сили, когато се поздравяват активни военни и ветерани, се превърна не само в празник, но и в паметен ден.

Затова Денят на военновъздушните сили през 2017 г. традиционно ще се проведе на 12 август празнични събития. Но много авиатори по навик ще празнуват празника си до края на третата седмица на август.

Как да поздравя за деня на военновъздушните сили

Професиите, свързани с военната авиация, са сложни и изискват от кандидатите отлични познания, високи физически и морална подготовка. Момчета, които са уверени в своите житейски целиили имам пример за баща. Ето защо доста често в семействата на авиатори децата следват стъпките на родителите си и авиационните празници са станали не просто професионални, а семейни. Тук те знаят много добре колко е забавно да поздравите любимите си хора и какъв подарък да дадете на съпруга или баща си на Деня на военновъздушните сили. Да угодиш любим човеки красиво да ви поздравим за вашия важен ден, предлагаме да използвате нашата селекция от снимки и поздравления, SMS.

Готини карти

Видео: песен „Ние сме офицери от ВВС“ като подарък

Поздравления в проза и поезия

Нашите поздравителни думи с пожелания за мирно небе и лесна служба днес са предназначени за вас - героите на небесните простори, които завладяха мощни и страховити машини. И ние също искаме да кажем искрени думиБлагодарност към техниците и специалистите, инженерите и самолетостроителите, които на земята карат тези тежки самолети да се превръщат в небесни дробове на птици.

Искам да поздравя моя любим

Ти, въздушен орел.

Нека страстта е достатъчна, за да напълни резервоара,

Рейте се с любов на две крила.

И нека лазурът на всички небеса

Късметът винаги те следва.

И не очаквайте чудеса от съдбата,

Вашият път към върха вече е започнал.

Нашето небе е под надеждна защита

Смели и смели военновъздушни сили,

На този ден поздравяваме военните пилоти,

Тези, които са служили в тези войски.

Нека не е нито в битка, нито в учения,

Не се страхувате от височини.

И ние ви желаем любов и мир,

Празникът идва, но услугата беше лесна.

Повечето от нашите съвременници са се издигали поне веднъж на борда на самолет. Това означава, че е поверил живота си на надеждни ръцеслужители на гражданския въздушен флот и работници в авиационния сектор, които осигуряват безопасността на въздушния транспорт не по-малко от летателния персонал. И на 21 август всички ние имаме възможност да благодарим на тези хора, като отпразнуваме професионалния им празник заедно с тях. Да, и няма нужда да бъркате Деня на въздушния флот с Деня на военновъздушните сили - това са различни празници.

История

Първа у нас се появи военната авиация, втори се роди гражданският въздушен флот. Редовните въздушни услуги в СССР започват през 1922 г., когато е пусната постоянната линия Москва-Кьонигсберг. С развитието на гражданския въздушен флот на страната той „взе крила“ и, за да отбележи това явление, през 1933 г., благодарение на И. В. Сталин, това важен празник- по това време се наричаше „Ден на съветския въздушен флот“. Ясно е, че след разпадането на Съюза бяха направени промени в името и празникът получи сегашното си име.

Днес повече от 4000 самолета и 2000 хеликоптера, принадлежащи на различни руски авиокомпании, транспортират до 30% от пътниците и товарите по междуградски и международни авиолинии „от южни моретакъм полярния край."

традиции

Всяка година честването на това важна датанабира все по-широко разпространение у нас. Всички граждански летища са домакини на мащабни въздушни шоута, както с участието на професионални акробатични екипи, така и с участието на любители пилоти.

В много руски градове се провеждат масови обществени тържества, включващи:

• истории от живота на гражданската авиация;
• истории на изключителни пилоти за тяхната трудова биография;
• репортажи от изяви на пилоти;
• игрални филми на подходяща тематика.

На този ден се разхождат не само цивилни пилоти, но и военни, както и всички, които поне по някакъв начин са свързани с авиацията като цяло. И, което е съвсем естествено, повечето хора се срещат не само по улиците, но и зад тях празнична маса. Много авиокомпании събират служители за съвместни събития. На изявените специалисти се връчват награди и ценни подаръци.

Когато се разбере кога се празнува Международният ден на гражданската авиация, често възникват много спорове. И неразбирането се наблюдава именно сред жителите на различни страни. В крайна сметка денят, в който служителите приемат поздравления за Деня на гражданската авиация, може изобщо да не съвпада с деня, в който другите са свикнали да празнуват този празник. Но целият въпрос е, че има объркване между две подобни понятия. Международният ден на гражданската авиация е еднакъв за всички. Затова е международен. Но денят на работника в гражданската авиация (без добавяне на думата „международен“) може да е различен в различни държави. Но вероятно е по-добре да погледнем към миналото, за да научим всички нюанси на настоящето.

Първоначалният път на гражданската авиация

Авиацията (което означава гражданска авиация) се превърна в повече или по-малко осезаемо явление едва в началото на ХХ век. Именно по това време, благодарение на Русия, Германия, Англия и Франция, стана възможно да се създадат такива устройства за летене сред облаците като самолети и пътнически-товарни дирижабли. Това се случи благодарение на общите усилия на тези страни. В самата имперска Русия, поради предстоящите войни и необходимостта от създаване изключително на военна авиация, нейният цивилен аналог не е имал време да получи подходящо развитие по това време. И следователно предреволюционната Русия не изостави съветска властняма инфраструктурно и производствено наследство в областта на гражданската и транспортната авиация.

Гражданската авиация в онези дни започва с постановлението „За въздушното движение“, което е прието през 1921 г., на седемнадесети януари. Този указ за първи път установява правила за полети, които трябва да се спазват от чуждестранни и съветски самолети, летящи над РСФСР и нейните териториални води. Разпоредбите на този указ станаха основата на Въздушния кодекс на СССР, който по-късно беше одобрен повече от веднъж през 32, 35, 61, а също и през 83 години на ХХ век. Скоро, на 1 май на годината след подписването на указа, започна успешно да функционира постоянна авиолиния по маршрута Москва-Кьонигсберг, която беше разширена до Берлин през 1926 г. По-рано, през 1923 г., се появи авиокомпания от Москва до Нижни Новгород. Дължината му беше 420 километра.

Произходът на празника

Гражданската авиация продължи да се развива. На 1 декември 1922 г. е създадена Инспектората на гражданския въздушен флот. Неговата цел беше да разработи мерки за развитие на гражданската авиация, както и да следи дейността на всички нейни подразделения. Освен това февруари (деветият ден) 1923 г. е известен като денят, в който е приета резолюцията, според която е организиран Съветът за гражданска авиация към Главните военновъздушни сили. След това всяка година съветските граждани, участващи в тази област, приемаха поздравления за Деня на гражданската авиация на 9 февруари.

Международен ден на гражданската авиация

Що се отнася до присвояването на „международен“ статут на този празник, това е съвсем различна история. Международният ден на гражданската авиация е създаден във връзка с значима дата- петдесет години от датата на подписване на Конвенцията за международно гражданско въздухоплаване. Това се случи на 7 декември 1994 г.

Самата конвенция предписва специални международни стандарти, използвани за прелитане над чужди територии с граждански въздухоплавателни средства, и също така посочва създаването на специални въздушни коридори, които се намират над държави за движение самолет. В съответствие с тази конвенция е създадена ICAO (Международна организация за гражданска авиация). Самият празник е „измислен“, за да привлече вниманието на всички към тази област в международен мащаб, както и към нейното разширяване и развитие.

На 6 декември 1996 г. обявява и ООН Международен денгражданска авиация на тази дата. Освен това ООН нареди на правителството и съответните междуправителствени, международни и регионални организации да предприемат подходящи мерки и действия за честването на тази дата. Международният ден на гражданската авиация е официален професионален празник. Включен е в регистъра на празниците и паметни датируска федерация. Но колкото и значим да беше този ден, той не успя да стане почивен - празникът на работниците се провежда на работното място.

Ден на руската гражданска авиация

Както вече беше описано по-горе, гражданската авиация в Русия започна да се развива обратно през съветска епоха. Оттогава той се превърна в неразделна част от живота на повечето жители на нашата планета. Преодоляване на огромни разстояния в възможно най-скоро, товарни и пощенски превози - всичко това е реално сега и без него не можем да си представим настоящето. Денят на гражданската авиация се празнува в различни страни в различни дни. В Киргизстан, например, този ден се чества ежегодно на 7 октомври, докато Денят на руската гражданска авиация традиционно се отбелязва на 9 февруари.

Ден на работниците в гражданската авиация на Русия

Понякога този ден се нарича по различен начин. Празникът се нарича още Ден на работниците в гражданската авиация. Въпреки че в някои страни може да са две различни дни. И все пак, нека ви напомним, че може да се празнува в различни датив различни страни. Така Денят на работниците в гражданската авиация в Беларус например се празнува през ноември, в първата му неделя. В Азербайджан - втори юни.

Що се отнася до Русия, през 2013 г. беше подписан указ на президента на Руската федерация „За Деня на работниците в гражданската авиация“. Този документ гласи, че професионалният празник, наречен „Ден на работника на гражданската авиация“, е създаден и ще се чества на 9 февруари. Този документе публикуван на 15 февруари. По установена традиция на този празник всички служби и летателен екипажполучавайте поздравления, а също така идвайте на работа или отивайте на полет до пълна униформа. И въпреки че тази дата е дадена голяма стойност, този празникне добавя още един почивен ден за нас. Всички ходят на работа строго по график.

Други празници, свързани с авиацията

Има още много празници, свързани с него. Може би някои са непознати за нас. Може би някъде в далечни страни дори има празник, наречен „Ден на пилота на гражданската авиация“, кой знае. Но ще споменем само няколко известни дати.

Например на 23 декември, когато Нова годинаВече на носа се отбелязва Денят на далечната авиация. Но в първия ден на по-топлия месец юни се празнува Денят на военнотранспортната авиация. Малко по-късно - на седемнадесети юли - се празнува Денят на военноморската авиация, а в горещия август, на 12-ти, се празнува Денят на военновъздушните сили на Руската федерация. И последна дата, който традиционно се празнува от много дълго време - август, или по-скоро първата му неделя. Този празник се нарича Ден на въздушния флот. Това не е нашият живот, а непрекъсната почивка, но...

Гражданската авиация отдавна е престанала да бъде нещо невероятно. Всеки ден стотици хиляди хора се издигат във въздуха, отчитайки движението от една точка глобусна друг като рутинен въпрос. Често пренебрегваме факта, че този процес се контролира от авиационни работници – пилоти, стюардеси и техници. И това не е всичко - има персонал на летището и дизайнери. Има много хора, работещи в гражданската авиация, които имат професионален празник на 9 февруари.

История на празника

Гражданската авиация винаги е била и остава най-важният компонент на единната транспортна система на Руската федерация. Днес това е сложна многоцелева индустрия с обширен и разнообразен флот от самолети, с широка мрежа от летища, образователни и научни институции. В допълнение, той разполага с много съоръжения за ремонт, обширна система за контрол на въздушното движение, както и някои други структури, които осигуряват жизнените му функции.

Пилоти, стюардеси и механици работят в полза на пътниците, които решат да използват услугите на самолетите от около 90 години. През 1923 г. е създадена специално тяло, отговарящ за превоза на пътници по въздуха. Гражданският аерофлот от онези времена се нарича Добролет. През 1932 г. тази авиация получава собствен флаг. Горе-долу по същото време името беше променено на по-малко емоционално и познато на всички нас - Аерофлот.

Няколко десетилетия по-късно служителите на тази компания имаха свой празник, който се празнуваше в средата на февруари. той за дълго времебеше неофициален. През 2013 г. беше решено да се създаде нов професионален празник, но старият беше преместен за август. Съответните документи бяха подписани от държавния глава в знак на признание за значимостта на гражданската авиация и уважение към нейните служители.

Spar 02-02-2011 12:42

Мили хора, напълно съм объркан!
Помогнете ми да си спомня ВСИЧКИ празници на авиацията, празнувани публично и частно днес?!

4V4 03-02-2011 23:32

Spar 04-02-2011 09:12

Не, първо, не всеки има 13-ти ..., второ, през август, според мен, 3-та неделя или събота, тогава има международен ден на гражданската авиация - през декември и Денят на Аерофлот наближава - денят на гражданската авиация през февруари 9-ти. Така че знам повече
Но има и ВВС (далечна авиация), авиация за ПВО.
Бих искал целия списък.

Пилот 11 14-04-2011 09:25

Ворон65 22-07-2011 19:21

3-та неделя на август - Ден на въздушния флот
12 август - Ден на руските ВВС
17 юли е денят Военноморска авиация
1 Юнски ден VTA
23 декември - Ден на далечната авиация

Пилот 11 25-07-2011 20:00

Пилот 11 10-08-2011 13:47

Първата след 2 дни!

Пилот 11 10-08-2011 13:48

Денят на въздушния флот се чества в Русия на третата неделя на август от 18 август 1933 г. Гражданската авиация в Русия съществува от 1923 г., когато започва да функционира първата въздушна линия от Москва до Нижни Новгород.

Ворон65 10-08-2011 13:53

Честито предстоящо на всички участващи!!!

вулкан 12-08-2011 15:39

Пилот 11 12-08-2011 16:21

честита нова година! първо!!! След 40 минути ще го налеем и ще пеем "Една вечер"

romych26 18-08-2011 01:01

От нета:
12 август 1912 г. на борда на царската яхта "Стандарт" в залива Нов свят руски императорНиколай II, върху заповедта към хазната за финансиране на авиационни отряди, собственоръчно пише: „Затова, да бъде!“ В същия ден във военното ведомство е издадена заповед, която прехвърля всички въпроси на въздухоплаването и авиацията от юрисдикцията на Главното инженерно управление към новосъздаденото Въздухоплавателно звено на Главното управление на Генералния щаб. Всъщност тогава беше положено началото на организационното формиране на руските ВВС, но не можеше да се говори за празнуване на този ден, в съвременния му смисъл.
Първи ден Въздушен флотСССР, както за военните, така и за цивилните авиатори, се празнува на 18 август 1933 г. в чест на факта, че на 18 август 1923 г. е създадена служба за надзор на гражданската авиация. Събитието се проведе въз основа на резолюция на Съвета на народните комисари, в която се посочва, че празникът трябва да се използва за насърчаване на широката популярност на военната и гражданската авиация, както и за демонстриране на постижения в областта на авиационната техника и авиацията строителството като мощно средство за укрепване на военната и гражданската авиация. В същото време беше предписано да се празнува Денят на въздушния флот на СССР всяка година на третата неделя на август.
По установена традиция в Деня на въздушния флот на СССР хората от военната и гражданската авиация отпразнуваха заедно професионалния си празник. По правило дните се провеждаха на летища отворени врати, за всички бяха демонстрирани съвременни авиационни технологии. Пилотите показаха своите високи летателни умения, координация и сръчност. Така беше преди Великата отечествена война и след това, до разпадането на СССР.
Въпреки че изглежда, че след победата във Великия Отечествена война, където само 2420 военни летци са удостоени със званието Герой съветски съюз, освен това 65 пилоти станаха два пъти, а Александър Покришкин и Иван Кожедуб - три пъти, според мен беше необходимо да се установи празник за военните летци, които ги прославят героична професия. Това обаче не се случи. Освен това, в съвременна Русия, след разпадането на СССР, празникът на авиаторите, в съответствие с Резолюцията на Президиума на Върховния съвет на Руската федерация от 28 септември 1992 г. „За установяването на празника Ден на руския въздушен флот“, продължи да се празнува на третата неделя на август. Освен това той беше отбелязан заедно и от военни, и от цивилни авиатори.
Военните не бяха напълно съгласни с този подход и очевидно затова започнаха да имат свои празници. Така със заповед на главнокомандващия на войските за противовъздушна отбрана N 300 през 1996 г. е установен Ден на авиацията на войските за противовъздушна отбрана (22 януари). През същата година главнокомандващият на ВМС със заповед N 253 учреди Ден на авиацията ВМС(17 юли). Вече се празнува преди - Ден армейска авиация(28 октомври).
Но, както се казва, историческата правда възтържествува. Като се има предвид, че на 12 август 1912 г. всъщност официално се ражда руската военна авиация, с Указ на президента на Русия N 949 от 1997 г. 12 август започва да се празнува като Ден на руските ВВС.
И все пак, когато се внесе яснота в тържеството професионални празницивоенни и граждански авиатори, трябва да се отбележи, че в основата на тези събития традиционно е показването на авиационна техника и летателните умения за нейното използване. В тази връзка бих искал да ви напомня, че традициите на подобен празник датират от 1909 г., когато на Ходинското поле се състоя първият празник, посветен на самолетите.

Честит празник на всички. Към копието вземете чаши със съответния брой ръбове и за здраве на летците - напред! И то с песен. И има предложение от всички да изпратим писмо до Путин за легализация на 18 август. следобед на руските ВВС, за да се избегнат здравни загуби от 12 до 18 от сега нататък. Ура, ура, ура!!!

SR-71 18-08-2011 18:43

ДА!!! Днес празнува и Родният завод НАПО..
Още един ПРЕКРАСЕН полет днес за работниците във фабриката и „зрителите“ на града! Су-34!!! Вероятно много жители на Новосибирск са видели (или чули) как се случи това... Той въртеше лупинги, варели, минаваше ниско... и ВДИГАШЕ ШУМ в целия град... За съжаление облачността беше ниска, така че той често влизаше в облаци...
честит празник!