nemzetközi nap polgári repülés 1994 óta minden év december 7-én, a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) megalakulásának napján ünneplik. A nap megünneplésének oka a Nemzetközi Polgári Repülésről szóló Egyezmény elfogadásának 50. évfordulója volt, amely alapján az ICAO megalakult. Az ünnep célja, hogy felhívja a figyelmet a polgári repülés sikereire. Az ENSZ Közgyűlésének támogatásával világszerte a kormányok és nemzetközi szervezetek különféle lépéseket tesznek a polgári légiközlekedési dolgozók tiszteletére ezen a napon. A Szovjetunióban a polgári repülés születésnapjának 1923. február 9-ét tekinthetjük, amikor aláírták a Polgári Repülési Tanácsot létrehozó rendeletet.

Polgári repülés -
Világszerte üdv!
Kívánunk minden dolgozónak
Mi vagyunk a boldogság és a jóság,

Sok szerencsét, a szerelem szárnyai,
Tér az álmoknak
Jólét a házban és a családban -
A szív melege,

Egészség, hosszú élet.
És engedje el a gépét
Sem a munkában, sem a sorsban
Egyáltalán nem remeg.

A Polgári Repülés Napján
Erőt, türelmet kívánok,
Az ég óvjon meg
És ihletet ad.

Repülj jelentős célok felé,
Szárnyalj az álom felett
sok sikert kívánok
A munka nem könnyű.

Gratulálunk Nemzetközi Nap polgári repülés. Legyen mindig tiszta ég, használható acélmadarak, repülő időjárás, kiváló élmény, elégedett utasok, sikeres felszállások, biztonságos leszállások, boldog napokatés általában az egész élet.

Hadd szálljanak fel a repülők
Mindig szép és könnyű!
Hadd neveljék fel őket a pilóták
Magasan a felhők felett!

Kívánom a reptérről
Érezz békét állandóan
És a fedélzeten - melegség, kényelem,
Élvezni!

Békét és rendet kívánok
A fedélzeten és a fedélzeten is!
Legyen ez egy lágy landolás
A szükséges repülőtérre!

Nektek, mennyek uralkodói,
Manapság mindenkit ováció kap.
Ünnepeljünk ma
Dicső repülés.

Az ég mindig hívjon,
Az ihlet felfelé visz
Legyen szép és sikeres
Minden járat ott lesz.

Legyen mindig a boldogság felé vezető úton
Lesz felszállópálya
Megvédenek a rossz időjárástól
A mennyország erejével.

Polgári repülés
Nemzetközi Nap.
Lesz rá mód, legyen légies
Könnyű és szabad.

Mindenkinek, aki ezen a területen érintett
Boldogságot kívánok.
Boldog napot, ég urai,
Gratulálok mindannyiótoknak.

Könnyű fel- és leszállást kívánok,
Szárnyalj nyugodtan a felhők felett!
Soha ne legyen semmi probléma
Csak sikeres napokat kívánok!

Repüljenek mindig a repülők,
Mindenkit az álmaihoz visznek!
Legyenek felelősek a pilóták
A lehető legmagasabb magasságban!

Először is, ti pilóták,
Nos, és akkor az összes lényegtelen dolog.
A repülőgépek felgyorsultak a kék égen.
Repülés! Boldog ünnepet neked!

Hagyja, hogy a motorok folyamatosan zúgjanak,
A fő dolog a kifutón van
Hadd szálljanak fel békésen a repülők,
Mindegyik ugyanazt adja vissza, nem probléma.

Csak fényes életet kívánunk,
És sok sikert a szárnyadon,
Mindenkinek, aki önzetlenül szereti az eget,
Hogy fantasztikus szerencséd legyen.

Boldog Polgári Repülés Napját szeretettel
Gratulálok ebben az órában!
Legyen repülése hibátlan
És az ég tiszta és átlátszó.

Teljesüljenek kívánságai
Hagyja, hogy szeretet és melegség vegyen körül.
Adjuk hozzá a tapasztalatot és a tudást
És a kedvesség melengeti a szívet.

Sikeres fel- és leszállásokat kívánunk,
Hogy egy toll könnyedséggel landoljon!
Határozottan szakértők vagytok a szakterületen
Tehát ma „hurrá”-t kiáltunk nektek!

Őszintén kívánunk jó repülési időt,
Sok sikert kíván a karrierjében,
Így mindig, az év bármely szakában,
Csak felfelé haladtál az életben!

Boldog polgári repülés napját
Ma repül a gratuláció,
A kormányt a kezemben akarom tartani
Félelem és kétség nélkül elmondom.

Legyenek hódítva a magasságok
Legyen kedvező az égbolt
Kívánom, hogy csatlakozzon a szakmájához
Féktelenül szerelmes vagyok.

Sok sikert, jóságot és boldogságot kívánok,
Felemelkedések és győzelmek,
Tisztességes, értelmes fizetés,
Egészséget és még sok-sok évet kívánok.

Az orosz légiflotta napját minden évben augusztus harmadik vasárnapján ünneplik. 2019-ben augusztus 18-án ünneplik. Az ünnepélyes eseményeken minden légiközlekedési alkalmazott részt vesz: pilóták, légiutas-kísérők, repülőtéri kisegítő személyzet és karbantartási osztályok. Repülőgépgyárak, tervezőirodák alkalmazottai, tanárok, hallgatók és szakoktatási intézmények végzősei csatlakoznak az ünnephez.

A légi közlekedés viszonylag nagy távolságokra szállítja az embereket és a rakományt rövid idő. A repülőgépek fontos katonai műveleteket hajtanak végre: harci küldetésekben vesznek részt, felszereléssel és élelemmel látják el az egységeket. Az iparágban dolgozó szakembereknek ajánlott szakmai ünnep.

Hagyományok

Az orosz légiflotta napján a légiközlekedési dolgozók gratulációkat fogadnak. A vezetőség átadja díszoklevelek, értékes ajándékokat előkelő alkalmazottak. A kollégák azért gyűlnek össze ünnepi asztalok. Az események kávézókban, éttermekben vagy a szabadban zajlanak. A pikniket horgászat és tóban való fürdés, valamint nyílt tűzön való főzés kíséri. Az egybegyűltek kívánságokat fogalmaznak meg és koccintanak, hogy a felszállások száma egybeessen a leszállások számával, tapasztalatokat cserélnek, megbeszélik a technikai újításokat.

Televízió- és rádióállomások sugároznak műsorokat a repülés történetéről. A pilóták, a légiutas-kísérők és a diszpécserek karrierjükről és repülés közbeni eseményekről beszélnek.

Ez a nap a légierő napja is egyben.

Történet

Az első ünnepségre 1933-ban került sor, miután a Szovjetunió Népbiztosai Tanácsának 1933. április 28-án kelt 859. számú határozata megjelent „A Szovjetunió légiflotta napjának megünnepléséről”. A dokumentum előírta, hogy a rendezvényt minden évben augusztus 18-án tartják meg.

Az ünneplés hagyományát Oroszországban a Szovjetunió összeomlása után is megőrizték. 1992. szeptember 28. A Legfelsőbb Tanács Elnöksége Orosz Föderáció 3564-1 számú határozatot adott ki „Az orosz légiflotta napi ünnepének létrehozásáról”. A dokumentum hivatalossá tette a birtokot ünnepélyes események minden évben augusztus harmadik vasárnapján.

A szakmáról

A légiflotta pilótái repüléseket biztosítanak és hajtanak végre. A légi járművet a megállapított szabályoknak és előírásoknak megfelelően kell üzemeltetniük. A karbantartó személyzet elhárítja a berendezés hibáit, kicseréli és ellenőrzi a működését.

A szakmához vezető út egy speciális oktatási intézmény elvégzésével kezdődik. A végzett hallgató megkapja a szükséges elméleti ismereteket és gyakorlati készségeket. Mielőtt a légiflotta alkalmazottja lesz, át kell adnia a minősítést.

A hajó személyzetének joga van korai nyugdíjba vonulni megállapított életkor. Ennek oka a szakma ártalmassága és veszélyessége, ami nemcsak a technikából, ill ideges feszültség. IN felső rétegek A légkörben, ahol a repülőgépek útvonalai fekszenek, a sugárzás szintje többszöröse a Földön tapasztalhatónak.

Zászló Légierő Szovjetunió. Aki a szívben van......

Tegnap az Odnoklassnikin keresztül gratulációkat kaptam osztálytársamtól a katonai iskolában. Gratulált az induláshoz ünnepi hét. Ugyanakkor teljesen logikus volt megjegyezni, hogy ha a hétköznapi szakmák képviselőinek túlnyomó többsége évente csak egy ünnepnapot tart, akkor a katonai repülőknek kettő :-). Ez a hét egy ünneppel kezdődik, azzal vasárnap 12ó, és egy másik véget ér, be vasárnap 19.

Korábban valahogy nem tulajdonítottam ennek semmi jelentőséget. Valószínűleg azért, mert soha nem éltem Oroszországban, mióta önálló független állam lett. Ahogy mondani szokták, az én hazám Szovjetunió. És akkor nekünk, a hadseregnek csak egy volt repülés napja. Ugyanaz, amit Sztálin telepített 1933-ban. Aztán augusztus 18-a volt.

Azóta Szovjetunió légiflotta napja augusztus minden harmadik vasárnapján ünnepeljük. Ráadásul ez az ünnep inkább a 18-hoz kötődött. Volt még Aeroflot nap (pontosabban a polgári légi flotta) - február második vasárnapja, de akkor még nem tekintettük a miénknek (általában jogosan), és sokan nem is hallottak róla.

Aztán 1988-ban törölték az Aeroflot-napot, és augusztussal kombinálták repülés napja. És három évvel később a Szovjetunió megszűnt létezni. A nem igazán felépített szocializmus feledésbe merült... Aztán körülötte minden összeomlott, kezdve a gazdasággal és a hosszú távú történelmi és szellemi hagyományokkal bezárólag.

A szovjet repülés sajnos nem kerülte el ezt a sorsot (nemcsak katonai, hanem polgári is). Az elszenvedett veszteségeket valószínűleg még a harcok során elszenvedett veszteségekkel sem lehet összehasonlítani. Főleg a 90-es évek második felében és a 2000-es évek elején.

Fájdalmas és keserű volt mindezt nézni. Mindegyik legalább egy kicsit pozitív cselekvésés minden, akár kicsi előrelépést nagy reménnyel fogadtak. És most, úgy tűnik, ezek a remények kezdenek valóra válni.

Tisztelt emberünk, most is, mint egyszer fennállása első éveiben, Orosz repülés, amely mindig is sok győzelmet és kiemelkedő teljesítményt aratott, újra bontogatni kezdi szárnyait.

Augusztus 12-én, pontosan 100 éve, királyi rendelettel hivatalosan is megalakult az első katonai repülőegység. Így született meg az orosz légierő. És 2006. május 31-től az Orosz Föderáció elnökének rendelete alapján ez a nap hivatalos ünnepnap, A légierő napja(státusza van emlékezetes nap). Abszolút helyes és logikus döntés :-).

Amint látod, minden jó visszaköszön :-). Az orosz repülés kezdi visszaállítani korábbi erejét és tökéletességét. Nagyon szeretném hinni, hogy ez a folyamat csak felgyorsul és jó irányba halad, ami azt jelenti, hogy van és lesz mit ünnepelni. És biztosan megtesszük :-).

Most végül is kettőnk van ünnepi dátumok: 12. és az azt követő 19. (hivatalosan egyébként 1992-ben hagyta jóvá az Orosz Föderáció Legfelsőbb Tanácsa). Az orosz légierő napja és az orosz légiflotta napja. És nem is tudom, hogy meg kell-e osztani őket. Nekem minden könnyű Repülés Napja.

És ma e kettő előestéjén nagy ünnepek Szeretnék mindenkinek gratulálni dicsőséges légierőnk 100. évfordulójához és a közelgő Orosz Légiflotta Naphoz.

Gratulálunk mindenkinek, akinek volt és van abban a nagy boldogságban (úgy van!) megérinteni az ötödik óceán titkait, akiknek az égbolt második otthonává vált, finom kék és hófehér fényfelhői pedig a kedvenc színük élet.

Gratulálunk mindenkinek, aki ismeri az erős, nehéz és időnként félelmetes gépeket. A sokszor nagyon nehéz, sőt hálátlan földmunkádnak köszönhetően a repülők felszállnak a levegőbe és ott az ég könnyű madaraivá változnak :-).

Kellemes ünnepeket mindenkinek, aki a legösszetettebb modern repülőgépeket készíti, óriásgyárakban építi, akik így vagy úgy biztosítják az orosz légiközlekedés napi repülési tevékenységét.

Kellemes ünnepeket kívánok minden repülősnek, múltnak, jelennek és jövőnek. Bár persze az egykori repülők, mint pl volt tisztek nem történik...

Gratulálok mindenkinek, aki érti, aki emlékszik, aki tudja...

A polgári repülés napja 2019, amelyet februárban ünnepelnek, egy viszonylag fiatal ünnep, amelyet hivatalos állami szinten ünnepelnek. Honfitársaink ünneplésének történelmi szeretete oda vezetett, hogy az Orosz Föderációban két ünnepet ugyanannak az iparágnak szentelnek.

Az ég felé nyúlni

Azóta ókori Görögország az emberiség az égbolt hatalmas kiterjedéseit igyekezett meghódítani. Miután átment tüskés ösvény, Icarus mítoszaitól a Wright testvérekig az ember felszállt. De egy ilyen autót vezetni nehéznek bizonyult. A repülés jóléte nem csak a pilótán múlik, hanem a „földön lévő” embereken is, akik koordinálják a személyzet tevékenységét felszálláskor, útközben és leszálláskor.

A polgári légi szállítást biztosító modern légiközlekedési vállalatok több ezer alkalmazottat foglalkoztatnak, amelynek a pilóták és a légiutas-kísérők csak kis részét teszik ki. Ide tartoznak a diszpécserek, mérnökök, tervezők, menedzserek, ügyvédek, PR-szakemberek és mások. Elfogadhatatlan lenne, ha ezeket az embereket figyelmen kívül hagyná a társadalom. Ezzel kapcsolatban 1996. december 7-én az ENSZ Közgyűlése elfogadta az 51\53. számú határozatot, amely kezdeményezte a létrehozást. Nemzetközi Nap polgári repülés.

December 7-ét okkal választották, ezt a napot ünnepelték fél évszázados évfordulója 1944-ben Chicagóban jóváhagyott polgári repülési egyezmény.

Fel!

Oroszországban a nemzetközi dátum megünneplése mellett a „polgári légiközlekedési dolgozók napját” is ünneplik. A vonatkozó dokumentumokat az Orosz Föderáció elnöke 2013-ban fogadta el és írta alá. Az ünnep fiatalsága ellenére keletkezésének története csaknem egy évszázadig tartott.

Az egész 1923-ban kezdődött, amikor február 9-én a Munkaügyi és Védelmi Tanács létrehozta a „Polgári Repülési Tanács Szervezetét”. Ez a jeles dátum volt a kezdete a „fiatal” ország légiflottája fejlesztésének. A Szovjetunió első, postai küldemények és utasok szállítására szakosodott teherszállító légitársasága a Dobrolet volt.

Érdekes! A Dobrolet aktívan fejlődött, mivel hatalmas számú részvényt adtak el mindenkinek. A cég a következő repülőgépeket használta:

• Junkers F.13

Közel 9 év jóindulatú név alatti munka után a cég nevét a ma már jól ismert Aeroflotra változtatta. A repülés egyre gyorsabban fejlődött: új repülőgép-modelleket hoztak létre, javítottak és módosítottak. Az Aeroflot nemcsak a polgári fuvarozást szolgálta, hanem aktívan szállította a változó súlyú rakományokat és nyújtotta szolgáltatásait légkörkutatáshoz.

A légiközlekedési ágazathoz való ilyen kolosszális hozzájárulást nem lehetett elfelejteni. Az ország adminisztrációja nem sokat gondolkodott azon, hogy melyik időpontban rendezze meg az ünnepséget. Ahogy az lenni szokott, mi választottunk jelentős dátum: Február 9. - A Polgári Repülési Tanács Szervezetének megalakulása.

Az égi hódítók ünnepe

A Polgári Repülés Napja egy olyan esemény, amikor az egész Világ megemlékezik és megköszöni az ezen a területen dolgozókra felbecsülhetetlen értékű munkájukat. Naponta tízezrek emelkednek az égre repülőgép, és ugyanennyi landol. A légiközlekedésben végzett munka jelentős hatással van az egészségére, így az állam lehetőséget ad a korábbi nyugdíjba vonulásra.

Az államigazgatás rendezvényeket tart: kiállításokat, jeles munkások ünnepélyes kitüntetéseit. A repülési veteránokat meghívják a televízióba, a műsorok új eredményekről és fejleményekről beszélnek, egyes csatornák pedig tematikus filmeket sugároznak.
A nagyvállalatok is köszönik alkalmazottaikat. Belépéssel hirdethet promóciókat és ösztönzőket munkakönyv még ezen a napon fogadták el. A cégek regionális központjaiban banketteket rendeznek, amelyeken az alkalom legtöbb hőse nem vesz részt, mert elképzelhetetlen egy nap működő repülés nélkül.

Különleges ajándék

Milyen gratulációkkal készüljenek azok a kollégák vagy családtagok, barátok, akik életük és egészségük oroszlánrészét a polgári repülésnek adták. Számos lehetőség közül választhat, például:

1. A legegyszerűbb, de legjelentősebb dolog a szóbeli gratuláció. A megfelelő kifejezések kiválasztásával tiszteletet és hálát fejezhet ki munkájáért, ezáltal boldoggá teheti az embert.
2. Jó anyagi helyzet esetén adnak valamit ajándékba. Bármi lehet, csak figyelembe kell venni az ember ízlését és kívánságait.
3. Külön szeretném gratulálni a repülési veteránoknak. Hiszen ezek idősebb emberek, akikre esetleg hiányzik a figyelem. A pilóták és a légiutas-kísérők előszeretettel beszélnek a velük történt vicces helyzetekről, a légiforgalmi irányítók pedig arról mesélnek, hogyan kapcsolták ki a repülőket kritikus helyzetekben. A történetek nagyon érdekesek és izgalmasak, de a figyelmes hallgató észreveszi, hogy a történetek nagy részének van közös alapja.
4. Figyelem – lesz a legjobb ajándék, mert a légiközlekedési alkalmazottak meglehetősen gazdag emberek, és nincs szükségük értékes ajándékokra. Ha gratulálni akarsz szeretett ember– vegyél valami apró, de emlékezeteset, amit magaddal vihetsz egy repülőútra, vagy ami még jobb, készítsd el magad.

A Polgári Repülés Napja emlékeztet az iparág alkalmazottaira háruló felelősség terhére és az általuk végzett munka fontosságára.

Rég elmúltak azok az idők, amikor az ember álmodozva nézett az egekbe, abban a reményben, hogy a felhők alatt szárnyalhat. Ma már elég repülőjegyet vásárolni, hogy valóra váltsa álmát a repülésről. Első pillantásra egyszerű. A repülésben résztvevő szakemberek tucatjaira van szükség a polgári utasok biztonságos és kényelmes repülésének biztosításához. különböző területeken repülés. Az utasok nyugalma a jól összehangolt munkájukon múlik. Februárban még különleges ünnepet is létrehoztak számukra - a Polgári Repülési Dolgozók Napját.

Századunkban a több ezer kilométeres távolságok leküzdése nem nehéz. Nem kell hosszú napokat, néha hónapokat tölteni az úton. A modern repülőgépek néhány óra alatt repülnek ilyen távolságokat. Általánossá vált, hogy az utasok egy része a keleti féltekén elalszik, és a nyugati féltekén ébred fel.

De az ilyen járatok, és még a rövidebb repülések is kényelmesek és kényelmes utazás az utasokért és a polgári légiközlekedési alkalmazottak ezreinek összetett, felelősségteljes munkájáért. 2013 óta Oroszországban szokás, hogy gratulálnak ezeknek a dolgozóknak a február eleji szakmai ünnepükön, a polgári légiközlekedési dolgozók napján.

A polgári repülés fejlődése: ki ünnepli szakmai ünnepét?

A repülés polgári célú felhasználásának kérdése felmerült, amint a katonai pilóták a gyakorlatban is bemutatták a repülés biztonságát és kényelmét. 1923-ban döntés született egy polgári flotta kifejlesztéséről, amelynek a nevét „Dobrolet”-nek adták. A Goodflight-okat arra tervezték, hogy civil utasokat és rakományokat szállítsanak a levegőben.

Az első repülés február 9-én történt Moszkva és Nyizsnyij Novgorod. Ez a repülés próbarepülés volt. A katonai pilóták négyszázhúsz kilométert tettek meg az ANT-1 repülőgépen. A repülési üzletág gyorsan fejlődni kezdett, és 1927-re nemzetközi repülést hajtottak végre. Egy orosz repülőgép leszállt Japán fővárosában. És alig néhány évvel később a Szovjetunió gépei már átrepültek az észak-amerikai légteren.

A katonaság lett az úttörő pilóta. Ők kezdtek el főzni hajózó személyzet a polgári repülés számára. A katonai pilóták egyszerre sajátították el a békeidőben való repülés sajátosságait és kamatoztatták tudásukat az életben. Később speciális személyzetet nyitottak az utasszállító járatok személyzettel való ellátására. oktatási intézményekben. Nemcsak pilótákat képeznek, hanem szerelőket és légiutas-kísérőket is.

1932-ben a fiatal struktúra Aeroflot-ra változtatta a nevét, saját zászlót kapott, az alkalmazottak számára pedig egyedi egyenruhát fejlesztettek ki.

Az Unió összeomlása után a népszerűsített Aeroflot márka az egyik orosz légitársasághoz került. A piaci viszonyok fejlődésének hátterében új, civilek és áruszállítási szolgáltatást nyújtó struktúrák jelennek meg.

Ezek a szervezetek több tízezer alkalmazottat foglalkoztatnak, akiknek feladatai közé tartozik a repüléstámogatás. És mindannyian február 9-én ünneplik szakmai ünnepüket. A polgári légiközlekedési alkalmazottak napján az utasszállító repülők pilótái és navigátorai, légiutas-kísérők és mérnökök, diszpécserek és repülőtéri kisegítő személyzet emelik poharukat. Mindegyik biztosítja a légi közlekedés biztonságát minden szinten.

A polgári repülési veteránok, akik lelkükben örökre elválaszthatatlanok maradtak az égtől, szintén elfogadják a gratulációkat. Ünnepelni fognak azok is, akiknek munkája a repülőgépek tervezésével és gyártásával kapcsolatos. Hiszen az ő tudásuk és felelősségük határozza meg, mennyire lesz kényelmes és megbízható repülőgépünk.

Az ünnep története

Az Aeroflot dolgozói először 1979-ben kaptak saját szakmai szabadságot, amikor a polgári repülés közel negyven éve létezett. Az ünnepséget Aeroflot-napnak hívták, és sokáig február közepén ünnepelték.

Az Unió mint olyan összeomlása után a polgári repülésnek sokáig nem volt szakmai ünnepe. Hasonló ünnepeket tartottak, mint például a Napot Légi flotta Oroszország, a légiutas-kísérők napja. De nem hivatalos szinten a kollégák szokás szerint februárban gyűltek össze, hogy gratuláljanak egymásnak szakmai napjukon.

És csak 2013-ban Oroszország elnöke írt alá egy különleges 98-as rendeletet, amely szerint a polgári légiközlekedési alkalmazottak ünnepe hivatalos státuszt kapott. A választott dátum pedig február 9., mint a repülés fejlődésének történelmi jelentőségű napja a naptárban.

A mai polgári repülés

A modern orosz polgári repülés többcélú iparággá vált. Különféle repülőgépekből álló hatalmas flottával rendelkezik. A struktúra magában foglalja a repülőterek, oktatási és tudományos intézmények fejlett hálózatát. Kiterjedt repülésirányító rendszer biztosítja a javítóvállalkozások teljes szerkezetének zavartalan működését és működését.

És a komplex struktúra minden lépésén a szakemberek dolgoznak nagybetűk. Hiszen nemcsak az iparág életképessége, hanem az utasok biztonsága és kényelme is rajtuk múlik.

Ezért minden alkalmazott speciális képzésen vesz részt. Ezen túlmenően minden munkavállaló számára kötelező a köztes tesztek és ellenőrzések, az átképzés és a továbbképzés.

A polgári repülésben a szolgáltatás minősége folyamatosan javul, és új technológiákat vezetnek be. Az utasok ma már értékelhetik a repülőgépek kényelmét és megbízhatóságát.

Az építkezésen szakosodott vállalkozások dolgoznak. Természetesen a hazai repülőgépipar nehezen tér vissza a posztszovjet összeomlás után. Ám az iparfejlesztési stratégia vektorát helyesen választották meg, és kis lépésekkel ugyan, de fellendül a gazdaságnak ez a szegmense, s helyenként megelőzi a külföldi versenytársakat.

Gratulálok prózában és versben

Gratulálunk minden polgári légiközlekedési dolgozónak a szakmai ünnephez, és biztonságos repülést kívánunk üresjáratok nélkül. Legyen minden felszállás sikeres, a leszállás pedig egyértelmű.

Engedd, hogy lelked szeresse az eget, és élvezze hódítását. Hatalmas boldogság jöjjön az életedbe, mint az ég kiterjedése, amely a szemed előtt terül el.

A polgári repülés napján végtelen létfontosságú üzemanyagot, magas és sikeres repüléseket kívánunk. És ezen a napon minden ember büszkén néz majd a hősökre, a rokonok pedig a bátor emberre.

Polgári repülés

Ünnepeljük az ünnepet.

Egy fenséges, levegős napon

Minden jót kívánunk.

Mindenkinek, aki ezen a területen érintett

Aki az ég uralkodója lett.

Fényes életet kívánunk,

Jólét és mindig kedves.

A megbízható gépeden

Minden pilóta abban reménykedik.

A családja pedig otthon várja.

Minden rokon és barát.

Hiszen ma különleges ünnep van,

Majd elintézzük polgári pilótaünnep.

És egy meghitt este vár mindenkire.

Irigyeljen minket ma az egész világ.