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人々が救った動物についての話がインターネット上に頻繁に登場します。 しかし、ペットは人間に同じお金で返済し、彼らが知っている方法で彼の命を救うことができます。

猫のウィニー

家が一酸化炭素で充満すると、ヴィニーは眠っている飼い主に飛びつき、体を引っ掻いて大声で鳴き始めました。 かろうじて目が覚めたとき、彼女はベッドから起き上がって911に電話することもほとんどできませんでした。
ウィニーの飼い主は、「ビニーが叫び声を上げたり、引っ掻いたりしなかったら、私たちは今ここにいないでしょう」と語った。
家族は、ガス漏れは家の地下室のガス供給システムの故障が原因だと考えている。 医師たちは、あと5分も経てばこの話は悲しい結末を迎えていただろうと言いました。

ドーベルマン カーン

カーンさんは、新しい家に来て4日も経たないうちに、すでに飼い主の生後17か月の娘を救出していた。 シャーロットが家の裏庭で遊んでいたとき、突然カーンがうなり声を上げ始めました。 後で判明したことですが、カーンは草の中にキングブラウンヘビを見つけました。 彼は少女をその場所から遠ざけようと押しのけようとしたが、失敗した。 それから彼は注意深く彼女のおむつを掴み、1メートル後ろに投げました。
カーンの突然の動きにヘビは驚いて足に噛みつきましたが、医療援助が提供された後、ドーベルマンの英雄は完全に回復しました。

ベルカ・ミラ

26歳のダイバーは、呼吸器の着用が許可されていないフリーダイビングの競技会に参加していた。 競技はクジラが生息する深さ6メートルのプールで、北極海水温まで冷やされた水中で行われた。
ダイバーが水面に戻ろうとしたとき、寒さで足がつって動かせないことに気づきました。 その瞬間、シロイルカが彼の足を歯で掴み、彼を水面まで引き上げました。
幸いなことに、北極や亜寒帯の海に生息するシロイルカは小魚やイカを捕食しており、歯も小さいため、ダイバーに怪我はなかった。

ピットブルキロ

ランニングを終えて家に到着したジャスティン・ベッカーとガールフレンドは、ドアをノックする音を聞いた。 開けてみると、配達服を着た男性が戸口に立っていて、スキャナーが壊れていると告げ、家に入ってハンドルを使って荷物を渡してくれないかと尋ねた。 男が敷居を越えるとすぐに、配達は強盗に​​変わりました。 哀れなキロは何も考えずに、ピストルで武装した強盗を即座に攻撃しました。 強盗は12歳のピットブルの頭を撃ち抜くことに成功したが、弾丸は頭蓋骨で跳ね返り、首の部分に抜け、重要な器官には当たらなかった。 医療援助が提供されてから3日後、キロはすでに路上を歩いていました。

国産豚のルル

ジョアン・アルツマンが心臓発作を起こしたとき、彼女はノックアウトのように床に倒れました。 この写真を見て、娘の太鼓腹豚のルルは通りに飛び出し、車道に真っすぐ出て渋滞を解消しようとしました。 憤慨する運転手や見物人の中には、豚を追って家に入り、床に倒れているジョアンを発見した男性もいた。 女性はすぐに病院に運ばれた。

ジャーマンシェパードの相棒

ジョー・スタルネッカーは、生後8か月のときにバディを養子に迎えました。 ジョーさんはまた、差し迫った発作の症状が出始めたときに、電話を使って 911 に通報する方法も教えました。 ジョーが意識を失い、救急サービスに電話できなくなった場合、バディは歯でショートカット ボタンを押して 911 に通報する必要があります。
2008 年に救急サービスに通報が入りましたが、電話の向こうでは誰も話さず、誰かが大声で泣き叫ぶ声と遠吠えだけが聞こえました。 数分後に救急隊員が現場に到着し、自宅の床で意識を失ったジョー・スタルネッカーさんを発見した。 数日後、ジョーは病院を退院しました。 こうして、彼の友人のバディが彼の命を救ってくれました。

オウム・ウィリー

2歳のハンナ・クースクちゃんは、オウムのウィリーがいなかったら窒息していただろう。
この子の乳母でオウムの飼い主でもあるミーガン・ハワードさんはケーキを作り、テーブルの上に置いて冷まし、トイレに行った。 トイレにいると、オウムが「ママ、ベイビー!」などと大声で叫び始めるのが聞こえました。 ミーガンさんがキッチンに駆け込むと、かじられたパイと、パイをむせている青い唇のハンナの姿が見えました。 少女は窒息しそうになったが、ミーガンがすぐにハイムリッヒ法を実行し、少女自身が不幸なパイを吐き出した。
オウムのウィリーは地元の赤十字社によってこの賞にノミネートされました。

ニューファンドランド・タン

1919 年、イーシー号と呼ばれる船が岩に衝突し、93 人の船員とともに座礁しました。 船員の一人が海に運ばれた後、船員らは船のニューファンドランド犬、タンの口にロープを差し込み、タンは水に飛び込み陸に上がった。
唐がまだロープを歯にくわえたまま地上に到着したときの船員たちの驚きを想像してみてください。 船員92人全員が生き残り、安全に保護された。
タン氏は後にロンドンでの勇気を讃えられ勲章を授与された。

ヤギのマンディ

オーストリアの農民ノエル・オズボーンさんは肥料の山に落ちて腰を負傷しましたが、彼の叫び声を聞いて助けに来てくれる人が遠すぎました。 ノエルは腰を骨折し、屋外の肥料の山に5日間横たわっていた。 彼はどうやって生き残ったのでしょうか? 彼は隣に寝ていたマンディという名前のヤギに助けられ、暖をとっていた。 さらに、彼女は自分のミルクを彼に与え、冷たい雨の夜を男が生き延びられるように助けました。 結局、ノエル・オズボーンは友人たちに救われた。

ゴールデンレトリバーのトビー

デビー・パークハーストさん(45歳)は、自宅でリンゴを食べていたところ、突然果物の一片を喉に詰まらせた。 リンゴのかけらが気道をふさぎ、女性は窒息し始めた。 その瞬間、彼女の2歳のゴールデンレトリバー、トビーが彼女を床に叩きつけ、飼い主の胸に飛びつき始めた。 つまり、トビーはハイムリッヒ法と似たようなことをしていたのです。 その結果、トビーは愛人の胸に飛びつき、喉からリンゴのかけらが飛び出した。 その後、彼はデビーの顔を舐め始め、そのおかげで女性は意識を失うことはありませんでした。

ケリーという名前の馬

2児の母であるフィオナ・ボイドさん(40歳)が家族の農場で一人でいると、突然窓の外で子牛の鳴き声が聞こえた。 外に出ると、その子牛は母親を失い、他の牛の中に母親を見つけることができませんでした。 彼女は彼を手伝い、子牛を納屋にいる母親のところに連れて行くことにしました。 しかし、お母さんは彼よりも先に自分のふくらはぎに気づき、フィオナのしぐさを誤解しました。 牛は女性に突進し、足から叩き落とし、踏みつけ始めました。 フィオナさんは両手で頭を覆い、地面に横たわっていましたが、足を踏み鳴らす音が止んだとき、顔を上げると、近くにいたケリーという名の15歳の馬が凶暴な牛を蹴り始めたのが見えました。 ケリーさんが牛の気をそらしている間に、フィオナさんはなんとか電気柵の下を這って安全な場所へ逃げた。

イングリッシュコッカースパニエル ハニー

ある日、マイケル・ボッシュと愛犬ハニーはSUVの事故に遭いました。 マイケルはすぐに、自分とハニーが横転した車の中に閉じ込められていることに気づきました。 男性自身はあまり信じていませんでしたが、どうにかして犬を放して誰かを助けてもらうことができました。 生後5か月のイングリッシュ・コッカー・スパニエルが、横転した車から800メートル離れたところで男性の注意を引き、事故現場に誘導した。 救助隊は後に、ハニーがいなければマイケルは死んでいただろうと語った。

寧農象

8歳のアンバー・メイソンちゃんは母親と義父と一緒にタイのプーケットへ休暇に出かけました。 そこで彼女は、寧農という名前の4歳の象と親しい友達になりました。 2004 年に自分たちが定住した場所が津波に襲われるとは誰も知らなかったはずです。
ある日、他のゾウたちと浜辺で遊んでいたとき、寧農君は何か異変を感じて少女の元に走って帰りました。 そのため津波が街を襲ったとき、寧農君が自分の体で雨風から少女を守ってくれたので、少女は無傷でした。 。

チワワ チチ

メアリー・レーンさんと夫さんは、とても穏やかな性格で椅子に座っているだけのチワワ、チチと一緒にビーチでくつろいでいました。 突然、犬は飛び上がって大声で吠えながら浜辺を走り、紐で繋がれた小さな椅子を後ろの砂の上に引きずっていきました。 夫婦は犬を追って、二人の年配の女性が嵐の波に巻き込まれて溺れ、上陸できなくなっているのに気づいた。 メアリーと夫はすぐに彼らを岸に引き上げ、それによって女性たちの命を救いました。 夫婦が休憩所に戻ると、チチが椅子で安らかに眠っているのが見えました。

猫のプリン

プリンという名前の猫は、保護施設から引き取られた同じ日に飼い主のエイミー・ジョンさんと暮らしています。
エイミー・ジョンさんは糖尿病を患っており、発作を起こした際に糖尿病性昏睡状態に陥りました。 これが起こるとすぐに、プリンはすぐに女王様を噛みつき、押し始め、彼女が少し正気に戻るまで押し続けました。 エイミーはとても衰弱していたので、隣の部屋で寝ていた息子のイーサンを大声で呼ぶことができませんでした。 それからプディングはイーサンの部屋に駆け込み、イーサンが目を覚まして母親のために救急サービスを呼ぶまで、イーサンを噛んだり突きつけたりし始めました。 医師たちは全員、猫がエイミーの命を救ったことに同意した。

トリオ動物財団は、困難な状況にある動物を支援しています。 この団体のボランティアが動物を救助し、獣医師が治療を行って動物を家に戻すよう努めています。 かつては不運にも死の淵にあったものの、間一髪救出され、新しい飼い主を見つけた犬たちの物語をご紹介します。

保護プログラムに参加している犬の多くは、最初は非常に怖がっており、絶え間ない恐怖と痛みのために生活から完全に引きこもります。 しかし、感情的、肉体的な傷が癒えるにつれて、彼らは思いやりのある人々の支援によって変わり、安全で永続的な避難場所を求めます。

「二度目のチャンスを与えられた犬は、他に類を見ないものです。 彼らが経験するすべてのこと、生き残ろうとする欲求、愛し信頼する能力、これらすべてがすべての人にとって模範となり、インスピレーションとなるはずです」と慈善団体の会長、スー・ナイデンは言う。

新しい家と幸せを見つけた、捨てられた犬たちのいくつかの物語。

エレノアは衰弱して路上に放り出された状態で発見された。 新しい飼い主が愛情を込めて彼女を世話してくれるので、過去は彼女にとって曖昧な記憶になっています。

ボランティアがブルーベルを見つけて避難所に連れて行ったとき、彼女は後ろ足にひどい怪我を負っていました。 数か月の治療の後、この若いピットブルの将来は明るいように見えます。

フィラデルフィアはひどい怪我を負い、車の下にうずくまっているのが発見された。 彼は極度の疲労で立っていることもままならず、緊急治療が必要だった。 2か月半の集中治療の後、フィラデルフィアは立ち直り、安全な家と愛情深い飼い主を見つけました。

オメロさんは慈善団体の注目を集めた際に目を負傷し、感染症を患っていた。 犬が怪我から回復したとき、彼女が治療を受けていた里親家族の友人がその犬を引き取ることにした。

クローニンは捨てられましたが、今ではすべてが順調です。犬は本物の消防士に引き取られ、今では良い手に保護されています。

リオは怯え、体調を崩していたのが発見された。 今、彼女は新しい飼い主の手に渡って幸せに暮らしています。

トラッカー犬は、病気で哀れな犬から、新しい家族との生活を楽しむ健康で幸せな犬へと、困難な道を歩んできました。

おじいちゃんは州の保護施設に収容され、膝の負傷に苦しんでいた。 注意深く世話をし、毛づくろいをし、医師の診察を受けた後、犬は新しい住処を見つけました。

ピットブルの子犬ブリディは、重度の疥癬に罹患しひどい状態で発見されましたが、適切な治療を受けた後、新しい愛情深い家族を与えられました。

ペリーも最終的に保護施設に収容されたが、そこで緊張してずっとケージの中に身を寄せ合って座っていた。 彼は今、永遠の家を見つけた自信に満ちた男です。

カナリアは放棄された炭鉱で発見されました。 この高齢の犬は手術が必要でしたが、現在は健康です。

警察が彼を発見し、コストコに引き渡したとき、彼は内出血しており、即時対応と輸血が必要でした。 今、彼はしっかりと立ち上がって、新しい家族と一緒に暮らしています。

リビは子犬の繁殖に生涯使われていたが、適性がなくなって路上に放り出された。 安楽死の前日、慈善団体は犬を救出し、新たな幸せな命を与えた。 可哀想なレッドは食べ過ぎて、立つことも座ることもできませんでした。 数か月の治療で彼はとても健康になり、新しい家に住むことができました。 老犬ラルフは、最後の日々を過ごすために保護施設に送られました。 しかし、プログラムのおかげで、彼は新しい友達を見つけました。

アルバート老人は皮膚感染症、アレルギー、寄生虫に悩まされていました。 高齢にもかかわらず、彼は回復し、新しい飼い主の細心の注意と世話を受けていることに気づきました。

この犬は瀕死の状態で保護されました。 彼女は病気から回復し、新しい家族の元にいることに気づきました。そこで彼女はヘーゼルと名付けられ、限りなく愛されました。 ドゥーザーが撃たれた。 彼は感染した傷とフィラリアを抱えながら数日間電車の下で暮らしていました。 2か月の治療と数回の手術の後、この犬は獣医師の1人に引き取られ、獣医師はこの献身的な生き物に愛着を持つようになった。 カバは生後12週の小さな子犬として発見され、真菌感染症、上気道感染症、皮膚感染症を患っていました。

抗生物質と抗真菌薬による数か月にわたる集中治療の後、カバは健康で幸せな犬に変わりました。

アーリントンさんの体には複数の出血傷があり、タールと多数の火傷を負っていた。 彼は入院し、数週間以内に回復した。 今、その犬は愛情深い家族の元で暮らしています。 エドナはシカゴの交通量の多い高速道路で発見されましたが、飼い主は引き取りに来ませんでした。 検査の結果、犬は肺炎と診断されました。 彼女はすぐに入院した。 治療後、犬は家族を見つけました。 ホームレスの人々が路上や避難所で苦しんでいる間、動物の繁殖を購入したり支援したりしないでください。 あなたの愛を最も必要としている人たちに贈りましょう!

前日、交通ビデオレコーダーの映像がインターネット上に拡散した。 映像には、交通量の多い高速道路で小さな子猫を救出する男性の姿が映っている。 運転手は文字通り最後の瞬間に速度を落とし、奇跡的に可哀想な男にぶつからずに車から降りて赤ん坊を抱き上げた。 物語は幸せに終わり、今、この捨て子はすでに新しい飼い主を見つけています。

ヘアカットを助けます

時には、困った動物は助けを待つ間、驚くべき自制心と忍耐力を示さなければなりません。 このようにして、ラザロという名前のピレニアン・マウンテン・ドッグは、6年間という長い間、汚れた納屋で暮らしていました。 この間、犬は非常に成長しすぎ、毛皮はひどい状態でした。

ラザールの末期の病気の飼い主の隣人は、ボランティアに犬を助けるよう頼んだ。 9月初旬、彼は納屋から連れ出されて毛を刈られ、哀れな男から15キロの羊毛が取り除かれた。

散髪後、ラザールさんは大型犬を救出する保護施設に運ばれた。 現在、この犬は一時的な里親のもとに預けられており、将来飼い主が見つかったら、永住を求めて里親のもとへ行く予定だ。

家族全員で移住する

タタールスタンで3匹の子犬を救った物語は、同様に幸せに終わりました。 動物管理局の壁の中で奇跡的に生き残った子供たちは、ドイツで新しい家族を見つけました。 カザンのボランティアらが施設の敷地内で首輪を付けられた犬を含む150頭の犬の遺体を発見したと報告された。 死体の中には寒さと恐怖に震える子犬が座っていた。 この衝撃的な話にドイツ国民が反応した。 彼らは3人の子供全員を思いやりのあるドイツ人の飼い主を見つけました。

タタールスタンのボランティアとドイツの犬ブリーダーとの協力は2年前に始まりました。 電車に轢かれて後ろ足を切断された子犬が、ドイツで新しい飼い主を見つけた。 しかし、話はそこで終わりませんでした。 その後、ボランティアらが鉄道の近くで4本足の移民の母親と弟を迎えに行った。 2匹の犬も電車によって負傷したが、その犬の飼い主も見つかった。 ドイツの毛むくじゃらの母親に義足が与えられ、その上ですぐに飛び跳ねてとても幸せそうに見えました。

レッドブックのニック

8月、チュクチのリルカイピ村近くで、母親がいなくて非常に衰弱したホッキョクグマの赤ちゃんが発見された。 生後7か月の赤ちゃんはニカと名付けられた。 ロスプロドナゾル氏は動物をモスクワに連れて行くことを許可した。

7,000キロメートルの距離をヘリコプターと軍用機で40時間以上飛行することは、子グマにとって大きなストレスとなったが、ニカはすべての困難に勇敢に耐えた。 今、彼女は気分が良く、新しい場所に落ち着いています。 赤ちゃんはすでに大人の食べ物である魚や野菜を食べています。

世界のホッキョクグマの個体数が危機的な状況にあることに注意する必要があります。 これは希少種であり、国際レッドブックとロシアのレッドブックの両方に掲載されています。 モスクワ動物園は世界的な繁殖プログラムに参加しているため、野生のホッキョクグマがモスクワに出現することは非常に重要な出来事でした。 首都の動物園の職員は、近い将来、チュクチ族の捨て子の助けを借りて、地球上のホッキョクグマの数を増やすことを望んでいる。

露に乗って

そして、別の小さな動物園の住人も最近、市のアパートに引っ越してきました。 これはチュメニで起きた。そこでは、ある猫が母親に捨てられたリスザルの子サイミリを引き取った。

不注意な母親が生まれたばかりの息子をおんぶすることを拒否したため、チュメニ動物園の園長タチアナ・アントロポワさんが息子を自宅に連れて行った。 そこでタチアナが驚いたことに、16歳の猫ロシンカが赤ちゃんの世話を引き受け、その赤ちゃんはヒョードルと名付けられた。 今、ヒョードルは毛皮で覆われた継母の長い毛皮をつかみながら喜んで乗ります。

最初、ロシンカと幼いフョードルはまったく平和に共存していました。 しかし、3週間後、老猫は疲れ始めました。成長した猿は彼女を噛んだりつまんだりし始めました。 サルと養母はあと1か月間一緒に暮らし、その後サイミリは動物園に戻って親戚のところに戻る予定だ。

ふわふわナビゲーター

しかし、動物を救うのは人間だけではありません。 時には弟たち自身が人を助けに来ることもあります。 それで、アルプスでハンガリーからの観光客が スイスのギンメルヴァルト村の近くを歩いていたとき、ホステルに続く小道が閉鎖されていることを発見しました。 途中、足首をひねって座って休んだ。 山に住む猫が、道に迷った旅行者を正しい道に導くのを助けました。 彼女は待った観光客が立ち上がるまで彼女は彼を案内し、最終的にはホステルに向かう正しい道まで案内しました。

驚くべき救出の物語。 運か選択か?
非常に多くの場合、極端な状況では、人の命は文字通り一本の糸でぶら下がっています。 そして、被害者がどのようにして死を誤魔化すことができるのか、まったく不明である。

これは何ですか、摂理ですか、それとも幸せな偶然ですか?
私たちの運命をコントロールするのは誰ですか? 救いは誰にかかっているのでしょうか?

以下の記事では、絶望的な状況から人々を救った最も素晴らしい例について学びます。 最悪の悪夢すら想像できなかった事件。
あなたは、精神の強さのおかげで、あるいは神のみぞ知る、死ぬべき状況で生き残った素朴な英雄たちに出会うでしょう。

アイアンビューティー

カトリーナ・バージェス - 人生を最大限に生きることができました...

初登場のヒロインは魅力的なモデルです カトリーナ・バージェス .

その可憐で優しい顔を見ていると、この子の体の真ん中に金属棒が11本もあるなんて信じられない!!!
想像できますか?

彼女はよく金属探知機を通過するのに問題を抱えています。

これは本物の鉄の女性です。
カトリーナは、どう見ても生き残るべきではない状況に陥った。

しかし、彼女は生き残り、あらゆる逆境をものともせず生きています。
時速100キロを超える速度で溝に飛び込むのでは、奇跡を望むのは困難です。

しかしカトリーナは重傷を負いながらも生き延びた。 彼女は首の骨折、脊椎の骨折、骨盤の損傷、肺の穿刺、その他多くの軽傷を負っていました。

カトリーナが充実した人生を送るために、医師は彼女の体に11本の金属棒と多くのネジやピンを挿入する必要がありました。

6 本のチタンロッドがネジの助けを借りて尾根を保持し、頸椎がそれに取り付けられます。 どうやって...((

少女は鎮痛剤のおかげで5か月間生き延びた。 しかし、彼女は生き残るだけでなく、多くの人がうらやむような、最も充実した人生を生きる強さを発見しました。 今日、彼女は有名なモデルです!

はい、はい、この職業はあなたの体の優れた管理と優れた健康状態を必要とするという事実にもかかわらず。
カトリーナは依然として競合他社に比べてそれほど劣っていません。 精神の強さと楽観主義により、彼女は魅力的な笑顔で他の人を喜ばせます。

彼は二つの部分に切り取られた


トルーマン・ダンカン - 私は奇跡的に窮地を脱した...

次のヒーローはアメリカ人です トルーマン・ダンカン。
極限状態 仕事中に彼に起こった。

これは、絶対に死ぬはずの状況で奇跡的に生き残った単純なアメリカの鉄道員です。

台車で移動中、つまずいて前輪に転倒…。

何とか持ちこたえようとする試みは失敗しました。 台車の車輪と荷台の間に引っ張られていました。

それで彼はひどく引き伸ばされ、痛みと苦しみに満ちていました。 25メートル.
ひどい痛みにもかかわらず、トルーマンは911に通報することができた。
助けが到着するまでに45分もかかりました。

激しく非人間的な痛みが意識を覆った。
終わりは避けられないと思われたが、ダンカンは救われた。
というか、ほぼ半分に引き裂かれた二つの半分。

彼は23回の手術に耐えなければならず、骨盤と両足を失い、腎臓を1つ失いましたが、すべてにもかかわらず、彼は生き続けました。
トルーマンは、ひどい状態にもかかわらず、パニックにならなかったという事実によってのみ救われました。

震える手で、狂ったような痛みを乗り越え、広がる内部を眺めながら、彼は愛する人のポケットから電話を取り出し、救助サービスに電話する力を見出しました。

彼女は三度幸運だ


ジュリアン・ケプケ - 私は本当に生き残りたかった...

落雷、飛行機事故、熱帯雨林で一人で9日間過ごすのはどれがより命を脅かすと思いますか?

若い女の子へ ジュリアン・ケプケ 私はこの「カクテル」を一晩で体験しなければなりませんでした。

この事件は1971年にペルーで起きた。 女児が乗った飛行機は高度約3キロで落雷に見舞われた。

爆発の結果、粉々に砕け散った。
救われる可能性はゼロだった…
しかし少女はまだ生きていた。

ジュリアンは固定されていた座席の列ごと転落した。
狂ったように急速に落下した後、飛行機の破片が地面に落ちた。


エジプトの災害犠牲者

不運にも客船の乗客92名が即死した。
しばらくすると、ジュリアナだけが目を覚ました。

隣には燃え盛る客船の残骸と人々の死体。

少女は鎖骨を折り、腕は骨まで引き裂かれ、右目は打撃で完全に閉じた。

死体は見るのが怖かった。
完全な打撲傷、開いた傷、そして深い引っかき傷...
しかし、最も重要なことは、彼女はなんとか歩くことができたということです。
そしてこれが第二の幸運です。

あれほどの高さから落ちた後、私たちがどのようにして腕と脚を無傷で保ったかは、ただただ驚くべきことです。 ジュリアンさんによると、落下中に椅子はヘリコプターのブレードのように回転したという。 どうやら、これによって落下の速度が遅くなり、その後、柔らかい木の冠が彼らの前に立ちはだかったようです。

そして、運命は三度目に不幸な少女に有利であることが判明しました。
彼女の父親は生物学者で、繰り返し娘を熱帯雨林に連れて行きました。
彼女はそこでどのように行動するか、そしてどこで食べ物を見つけるか知っていました。

そして、ジュリアンは川に向かってさまよっている間、深い水がある場所では人々に出会うことができることを知っていました...そして彼女の計算は100%正当化されました9日後、彼女は地元の漁師に会いました。

不運な少女が野生のジャングルでどんな恐怖と悪夢に耐えなければならなかったのか、想像するのは困難です。 地元の住民は、彼女が熱帯夜をどうやって生き延びたのか非常に驚いていました。

そんな経験をした上で 極限状況 それでも少女は自然への愛を持ち続けた。 しばらくして、彼女は動物学者になりました。
ジュリアンは幸運とジャングルの知識によって救われました。 幸運と野生でのサバイバルスキルが組み合わさりました。

彼は子宮に戻らなければならなかった


ケリー・マッカートニー - 私の赤ちゃんは元気に生きています...

そして、これはタイプミスではありません。 小さな人間を救うという実に異例のケースだ。

妊娠4ヶ月のアメリカ人女性 ケリー・マッカートニー 胎児に大きな腫瘍が見つかったことが分かりました。

それを取り除かなければ、子供は生き残れません。
唯一の解決策は、子供を部分的に切除し、腫瘍を除去してから元に戻すことです。

しかし、これは理論上の話です。 しかし、医療現場ではそのようなケースは一度もありませんでした。
実際、すべてがうまくいけば、赤ちゃんは二度生まれる必要があります...

素晴らしいことですが、アメリカの医師たちはこの最も複雑な手術を見事に実行しました。 妊娠が合併症なく経過すると、子供は健康に生まれました。

墜落後、山中で生き残る

この物語は1972年にアンデスで起こった。
飛行機墜落後、乗客乗員45名のうち35名が生存した。

生き残った人は幸運ですか?
まあ、そういう言い方ですね。 彼らはひどい試練に耐えなければなりませんでした。
犠牲者は山の中で耐えなければならなかった 72日、食べ物も防寒着もありません。


1972 年のアーカイブからの写真

ひどい状況だったと言っても、何も言うことはありません。 山中での強制捕虜から生き残ることができたのはわずか16人でした。 残りは飢餓、寒さ、突然死で死亡した。

何も知らずに山の捕虜となった人々は、生き残るために、死んだ親戚や友人を食べることを強いられました。
幸いなことに、それが幸いと言えるのであれば、遺体は氷点下の環境でも良好に保存されていた。

彼らを外の世界とつなぐ唯一のものは、ラジオと、彼らが見つかるという心温まる希望だけだった。

しかしある日、ラジオで捜索の中止が発表された…。
焼け焦げたシャツの切れ端から手作りした色あせた芯のように、最後の希望が消えたときの人々の状態を想像するのは難しい...

また暗くなり、とても寒くなりました。 選択肢はありませんでした...そして、食料も採掘設備もなく、最も絶望的な3人が助けを求めました...
山中をさまよったこの 12 日間、彼らが何を耐えなければならなかったのか、そしてどうやって生き残ったのかは誰も知りません。

彼らはなんとか人々に到達し、勝利しました。
これ 驚くべき救いの物語 映画の基礎が形成され、本が書かれました。
これは驚くべき生存の証拠です 極限状態。
これは、絶望的な状況に陥った 16 人の普通の人々の限りない勇気の一例です。

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そして気を付けてください! 現代世界は時々...

私たちは、生存が不可能と思われた状況で生き残った人々の驚くべき物語に常に遭遇します。 これらの驚くべき事例は、自信と前向きな姿勢があれば、最も危機的な状況から無傷で立ち上がることができる(少なくとも回復可能である)場合があることを教えてくれます。

11本の金属棒でボディを支えるモデル
グラマラスなモデルのカトリーナ・バージェスさんは、首、背中、肋骨を骨折し、骨盤を損傷し、肺に穴を開け、その他多数の怪我を負った交通事故で生き残った。 カトリーナさんの車は時速100キロ以上の速度で高速道路から路肩の溝に突っ込んだ。

彼女の体は11本の金属棒と無数のネジで固定されているため、空港で金属探知機を通過する際に何らかの問題が発生するのは確実です。

事故の翌日、医師らは少女の左太腿の足から膝まで棒を挿入した。 4本のチタン製スタッドで固定されています。 1週間後、カトリーナさんの体には脊髄を支えるはずの6本の水平棒が現れた。 さらに 1 週​​間後、カトリーナさんの首はチタン製のネジで背骨に固定されました。

カトリーナ・バージェスさんは、事故からわずか5か月後に鎮痛剤なしで生活できるようになった。 現在、カトリーナ・バージェスは有名なモデルです。

自分の手を切り落とした登山家
アーロン・リー・ラルストン、1975年生まれ 本職は機械技師であり、職業は登山家であった彼は、岩に挟まれた右手を自由にするために切断を余儀なくされました。

この事故は2003年4月にユタ州(米国)でキャニオンランズ国立公園で登山中に発生した。 300キロの岩が登山者の右手に落ち、右手を挟みました。 上り坂を登るとき、ラルストンは自分の計画とルートについて誰にも話さなかったので、誰も彼を捜さないことを知っていました。

アロンは4日間石の近くに横たわっていました。 その後、水がなくなり、自分の尿を飲まなければなりませんでした。 アーロンは渓谷の壁に自分の名前(死亡日とされる日付)を刻み、携帯電話のカメラでお別れの記録を残した。 この自伝的本は、受賞歴のある映画『127 時間』として映画化されました。

その後、失うものは何もないことに気づき、登山者は戦うことを決意しました。 アーロンは鋭い動きで石の下から手を離そうとしました。 しかし同時に腕を骨折してしまいました。 彼は切れ味の悪いナイフで皮膚、筋肉、腱を切り裂き、腕を体から切り離した。 この後、アーロンは20メートルの壁を乗り越えることができ、救いへの道を歩み始めました。 幸いなことに、観光客がアーロンに会い、食事を与え、水を与え、救助隊も呼び、登山者を病院に連れて行き、切断された手を発見した。 その手は後に火葬された。
写真内:登山家アーロン・リー・ラルストンの手を固定する石

しばらくして、アーロン・リー・ラルストンは「絶望的な状況で」という本を書き、その中で自分に何が起こったのかを説明しました。 登山を続け、結婚し、子供もいる。

処刑を生き延びたメキシコの革命家
メキシコ革命は、1900 年から 1907 年までの 7 年間続いた武力紛争です。 1915 年 3 月 18 日、革命側として戦ったヴァーツラフ・モゲルは捕らえられ、裁判もなく死刑を宣告された。 革命家は壁に押しつけられ、銃殺隊の一斉射撃が聞こえた。 ヴァーツスラオさんは9カ所の銃創を受け、そのうち1つは至近距離で警官が頭に発砲した制圧弾によるものだった。

兵士たちは革命家が死んだものと判断して立ち去った。 しかしヴァーツラフは目を覚まし、民の元にたどり着くことができ、その後は長く困難な人生を送りました。 しかし、1937年のウェンセスラオ・モゲルの写真には、NBCの番組「信じるか信じないか?」でのテストショットによって残された傷跡が示されている。

脳手術中に子供を出産した女性
エカテリンブルグ(ロシア)在住の24歳のユリア・シュマコワさんは、仕事から戻った後に突然意識を失い、重体で病院に運ばれた。 ジュリアは妊娠32週目だった。 検査の結果、彼女の脳にしこりが発作の原因であることが判明した。 患者には残念な診断が下され、この病気の患者は病院に到着する前に 96% で死亡します。 医師らは脳手術と帝王切開を同時に行うことを決定した。 チャンスはほとんどありませんでした。 しかし、患者の親族や医師自身が驚いたことに、母子ともに生き残ることができました。

数々の事故から生き残った音楽教師
クロアチアの音楽教師フランク・セラックは、おそらく世界で最も幸運な男だ。 フランクが乗っていた電車が脱線し、氷水に転落した。 彼のバスが横転した。 先生が乗っていた飛行機のドアが吹き飛ばされました。 フランク・セラックが運転中に2台の車が炎上した。

さらに、山道を運転中にフランクはコントロールを失い、車は奈落の底に落ちました。 運転手自身も枝分かれした木に落ち、車がさらに100メートル下に飛び、爆発するのを目撃した。 これらすべての不幸をただ生き延びるだけで十分であるように思えますが、フランク・セラックも宝くじで100万ドルを獲得しました。

電車で真っ二つにされそうになった男性
この事故は、2006 年 6 月にテキサス州クレバーンの操車場で転轍手だったトルーマン ダンカンに発生しました。 彼はトロリーに乗って修理埠頭に向かっていたが、前輪が滑って転倒した。 トルーマンは、トロリーの車輪の下で線路に落ちないよう必死に抵抗したが、逆に馬車の車輪の間に挟まれてしまった。

この位置でトロリーは彼を25メートル引きずり、転轍手の胴体をほぼ半分に切断した。 彼は911に通報することができ、45分間助けを待ちました。 トルーマンは23回の外科手術を受け、右脚、左脚、骨盤、左腎臓を失った。

飛行機事故で雷に打たれて生き残った女性
落雷に遭うのと、飛行機から転落するのと、多くの怪我を負いながら9日間熱帯林をとぼとぼと歩くのとでは、どちらがより命を脅かすと思いますか? 高校生のジュリアナ・ケプケは、これらすべての不幸を経験して生き残りました。 1971年12月24日、LANSA 508便(ペルー)が雷雨に見舞われ、落雷に見舞われました。 この時、飛行機は高度3キロの熱帯林上空にいた。 飛行機は墜落した。

ジュリアナさんが固定されていた座席の列は、事故の主な現場から3キロメートル離れた森の中に倒壊した。 その不運な飛行機に乗っていた残りの92人が死亡した。 少女自身は、落下中に座席の列がヘリコプターのブレードのように回転し、おそらく落下の速度が遅くなり、さらに座席が密集した樹冠に落ちたと主張した。

3キロの高さから落ちたジュリアナさんは鎖骨を骨折し、腕にひどい擦り傷を負い、右目は衝撃で腫れて閉じられ、全身は打撲傷と引っかき傷で覆われた。 しかし、幸いにも運動に支障をきたすような怪我はありませんでした。 神を信頼してください。しかし、自分自身が間違いを犯さないようにしてください。 ジュリアナの父親は生物学者で、彼女は何度も父親と一緒にジャングルにいたことがあり、森の中で生き残り、そこから抜け出す方法についてのアイデアを持っていました。 ジュリアナは自分で食べ物を手に入れることができ、それから小川を見つけてその流れを下り、人々に会うことができる川に到達することを望みました。 9日後、彼女は漁師たちに出会い、少女を救った。

ジュリアン・ケプケの事件は 2 本の映画の基礎となりました。 冒険の後、ジュリアナ自身も生きた自然から目を背けず、動物学者になりました。

地震犠牲者、瓦礫の下で27日間過ごした
カリード・フセインさんは 20 歳の農場労働者で、2005 年 10 月 8 日の地震で自宅の瓦礫の中に生き埋めになりました。 木とレンガの破片が彼を非常に不快な姿勢に固定し、わずかに動かすことしかできなかった。 救出後も両手が不随意に穴を掘る動作を続けており、生き埋めになった人の恐ろしさが分かる。 ハリド氏が偶然発見されたのは11月10日、つまり地震からほぼ1か月後だった。 彼の右足は数カ所骨折していた。

稀な腫瘍を抱えて二度生まれた子供
ケリ・マッカートニーさんは妊娠4カ月のときに、赤ちゃんの体にグレープフルーツほどの大きさの危険な腫瘍を医師が発見し、それが赤ちゃんの血液循環を妨げ、心臓を弱らせていた。 医師たちはその子供を救おうと決意した。

テキサス小児胎児センター(米国)の医師らは母親の子宮を切り開き、胎児を半分取り出して腫瘍を除去した。 手術は非常に迅速に行われ、その後胎児が元に戻されました。 赤ちゃんは生き残り、ケリさんの妊娠は次の10週間を合併症なく過ごした。

やがて、ケリー・マッカートニーは娘を出産し、二度生まれた子供となった。

墜落後72日間冬山で暮らした旅客機
ウルグアイ航空 571 便 (「アンデスの奇跡」「アンデスの惨事」としても知られる) は、1972 年 10 月 13 日にアンデス山脈に墜落しました。 乗客にはラグビーチームの選手とその家族、友人ら45人が乗っていた。 10人が即死し、残りはほとんど食料も防寒着も持たずに山の中で72日間生き延びなければならなかった。

生き残った人々は、寒さの中で保存されていた死者の肉を食べることを強制されました。 生き残った乗客はわずか16人で、残りは飢えと雪崩で死亡した。

571便の生き残った乗客が捜索が中止されたことをラジオで聞いた後、そのうちの2人は登山装備も衣服も食料も持たずに助けを求め、12日後に人々に遭遇した。 生き残った乗客は 1972 年 12 月 23 日に救助されました。 571便の乗客の英雄的行為と生きる意志について本が書かれ、映画も製作されました。

フロントガラスの後ろの船長
25 年前の 1990 年 6 月 10 日、BAC 1-11 シリーズ 528FL の機長ティム ランカスターは、高度約 5,000 メートルの飛行機の外で長時間滞在した後、生還しました。 シートベルトの着用は、運転者だけでなく重要です。ブリティッシュ・エアウェイズ BAC 1-11 の機長、ティム・ランカスターは、おそらく 1990 年 6 月 10 日以降、この基本的な安全規則を常に覚えていたでしょう。

高度5273メートルで飛行機を飛行中、ティム・ランカスターはシートベルトを緩めた。 その直後、旅客機のフロントガラスが割れた。 機長はすぐに開口部から飛び出し、背中が機体の外側に押し付けられた。 ランカスターの足はハンドルとコントロールパネルの間に挟まれ、気流によって引き裂かれたコックピットドアは無線とナビゲーションパネルに着地して壊れた。 コックピットにいた客室乗務員のナイジェル・オグデンさんは驚かず、機長の足をしっかりと掴んだ。 副操縦士が着陸できたのは22分後だが、この間ずっと機長は外にいた。 ランカスターさんを抱きかかえていた客室乗務員はランカスターさんが死んだと信じていたが、遺体がエンジンに入り込みエンジンが燃え尽きて飛行機が安全に着陸する可能性が低くなるのを恐れて手を離さなかった。

着陸後、ティムは生きていることが判明し、医師らは打撲のほか、右手、左手の指、右手首に骨折があると診断した。 5か月後、ランカスターは再び指揮を執った。 スチュワードのナイジェル・オグデンさんは肩を脱臼し、顔と左目に凍傷を負ったものの逃走した。

翼のメカニック
1995 年 5 月 27 日、戦術演習中に MiG-17 が滑走路を外れて泥にはまり、地上整備士のピョートル・ゴルバネフとその仲間たちが救助に駆けつけました。 共同の努力により、飛行機は GDP に押し上げられました。 土から解放されたミグはすぐに速度を上げ始め、1分後には空気の流れによって翼の前部の周りで曲がった整備士を「掴んで」空中に飛び立った。

戦闘機のパイロットは高度を上げながら、車の挙動がおかしいと感じた。 周囲を見回すと、翼に異物が付着しているのが見えました。 飛行は夜間だったので見ることはできませんでした。 彼らは私に、操縦によって地面から「異物」を振り落とすようにアドバイスしました。 そしてその瞬間、パイロットは翼のシルエットが人によく似ていたため、着陸の許可を求めた。 戦闘機は約30分空中に留まり、23時27分に着陸した。 ゴルバネフはこの間ずっとインターセプターの翼で意識を保って過ごしました - 彼は向かってくる空気の流れによってしっかりと保持されていました。 着陸後、整備士は極度の恐怖と肋骨2本の骨折を抱えて逃走したことが判明した。

パラシュートなしで7000メートルから飛び降りる
1942年1月、航海士イワン・チソフはヴャジマ基地付近のドイツ軍を爆撃するために飛び立った。 彼らの飛行はメッサーシュミットによって攻撃され、すぐにイワンの爆撃機は撃墜されました。 燃え盛る飛行機から離れる必要があったが、ドイツ軍が空中で我々のパイロットにとどめを刺していたので、イワンは幅跳びで降りることにした。

しかし、パラシュートを開こうとしたとき、航海士は意識を失いました。 その結果、彼は7000メートルの高さ(他の情報源によると、7600メートルから)から巨大な雪の吹きだまりの斜面に落ち、その後渓谷の雪に覆われた斜面に沿って長い間滑りました。 チソフさんは発見されたとき意識はあったが、数か所の重傷を負った。 回復後、イワンは航海学校の教師になりました。

5000メートルの高さから飛び降りても傷一つつかない
1944年3月24日に21歳のニコラス・スティーブン・アルケイド軍曹に起きた特異な事件が公式に文書化されている。 ドイツ空襲中、彼の爆撃機はドイツ戦闘機によって炎上した。 たまたま炎がニコライのパラシュートも破壊した。 火の中で死にたくなかった軍曹は、この方が早く死ぬと信じて飛行機から飛び降りた。

男性は高度5500メートルから松の枝に落ち、その後柔らかい雪の中に落ちて意識を失った。 アルケイドが目覚めたとき、骨が一本も折れていなかったことに驚いた。 頭上の星を眺めながら軍曹はタバコを取り出して火をつけた。 彼はすぐにゲシュタポに発見された。 ドイツ人は何が起こったのか非常に驚き、この奇跡的な救出を証明する証明書を彼に与えさえしました。

高さ1万メートルからの転落に成功したポール・マッカートニーと面会
この女性客室乗務員は、高さ 10,000 メートル以上からの落下で生還するという記録を打ち立てました。 当時22歳の少女は誤って不運なJAT367便に搭乗した。ベスナ・ニコリッチが搭乗する予定だったが、航空会社がミスを犯し、ベスナ・ヴロヴィッチが同便に搭乗した。 高度約1万メートルで機内で即席爆発装置が爆発し、客室が本体から引き裂かれたという。 飛行機の破片は雪に覆われた松の木の上に落ち、落下を和らげたと考えられる。

少女は幸運にも、第二次世界大戦中にドイツの病院で働き、医療の提供方法を​​知っていた地元の農民、ブルーノ・ホンケによって発見された。 少女の怪我は重傷でしたが、一命を取り留めました。ベスナさんは27日間昏睡状態に陥り、16か月間病院で過ごしました。

1985年、彼女のケースはパラシュートなしで最も高いジャンプとしてギネスブックに記録された。 そしてヴロヴィッチには、アイドルのポール・マッカートニーから対応する証明書が贈られた。

75こする。 一生
ラリサ・サビツカヤさんの名前は、高さ5200メートルからの落下で唯一生き残った人物として、また身体的損害に対する最低額の75ルーブルの賠償金を受け取った人物として、ロシア版ギネスブックに掲載された。 飛行機事故は 1981 年 8 月に発生しました。 20歳の学生は、夫とともに新婚旅行からブラゴヴェシチェンスクへ戻る途中、客室の真ん中のチケットを持っていたにもかかわらず、うっかり飛行機の後部座席に座ってしまった。 An-24の旅客機とTu-16軍爆撃機の衝突事故が発生した時、ラリサさんは睡眠中だった。

強い打撃から目覚めた彼女は、気温がマイナス30℃まで急激に下がると、火傷を感じた。 機体が壊れたとき、サビツカヤさんは通路の床に倒れていたが、「彼女」の破片が白樺の木立に飛ぶ前になんとか立ち上がって椅子に駆け寄り、椅子に体を押し込んだ。 着陸後、彼女は数時間意識を失いました。 目が覚めたとき、彼女は夫の遺体を目の当たりにし、悲しみ、肋骨の骨折、腕の骨折、脳震盪、脊椎損傷にもかかわらず、生きるために闘い始めました。
写真内:ラリサ・サビツカヤと夫のウラジミール

彼女は雨をしのぐために飛行機の残骸を使って小屋のようなものを自分で建て、シートカバーで体を温め、蚊よけ袋で体を覆いました。 救助隊は災害の2日後に彼女を発見した。

生存者のラリサ・サビツカヤさんに75ルーブルが与えられた様子。 (ソ連のゴストラフ基準によれば、飛行機事故の死者には300ルーブル、生存者には75ルーブルの損害賠償が支払われることになっていた)。 ソ連のマスコミはこの事件を航空機の試験中の事故として報道したのは1985年のことだった。 ラリサさん自身は、墜落の瞬間、同じ状況から生き残ったヒロインを描いたイタリア映画「奇跡はまだ起こる」を思い出したと主張した。
写真内:ラリサ・サビツカヤ、私たちの日々

ゴムボートで76日間
米国のヨットマン、スティーブン・キャラハンさんは、帆船ナポレオン・ソロ号で大西洋単独横断レースに参加する予定だったが、予想外のことが起こった。選手によれば、船はクジラに体当たりされ、船底に沈んだという。

キャラハンさんは、沈没する船からゴムボートとサバイバルキットの入ったバッグを救出することができたが、浸水した船室に飛び込む必要があった。 このバッグには海でのサバイバルに関する本が入っていました。 ヨットマンは銛で魚を捕まえて生で食べ、波と闘い、サメの襲撃から生き残った。 彼は9隻の船が航行しているのを見ましたが、誰も小さないかだに気づきませんでした。

いかだはカーボベルデ半島(セネガル)からカリブ海のマリーガラント島(グアドループ諸島)まで航行しました。漂着したとき、地元の漁師が体に塩水による潰瘍ができ衰弱した旅行者を発見しました。 合計で、キャラハンは海上で 76 日間を過ごし、3,300 km を移動しました。 説明されている出来事は 1982 年に起きたもので、ヨットマンの回想録「漂流: 海で監禁された 76 日間」で読むことができます。 スティーブン・キャラハンは、アン・リーの『ライフ・オブ・パイ』の撮影のコンサルタントでした。

アマゾンのジャングルで3週間
イスラエル人のヨッシ・ギンズバーグさんは3人の友人とともにボリビアのジャングルに先住民族を探しに行きました。 途中、口論で会社は二つに分かれ、ヨッシはパートナーのケビンに残され、いかだで川を下り始め、敷居に遭遇した。ギンズバーグの友人はすぐに岸に泳ぎ着き、彼自身も捕らえられたことに気づいた滝の流れの中に落ちましたが、奇跡的に死ななかったのです。

それから3週間、ヨッシはアマゾンのジャングルで一人で生き延びた。 彼は生の鳥の卵や果物を食べ、ジャガーと戦わなければならなかった。ヨッシーが火をつけようと思った殺虫スプレーで怖がって追い払い、旅の最後には沼で溺れそうになった。 「最もつらかったのは、自分が完全に孤独だと気づいた時だった」とギンズバーグは後に回想した。 「ある時点で、どんな苦しみにも耐えられると決心しましたが、それでもやめませんでした。」

旅行者が地元の捜索隊によって最終的に発見されたとき、彼は虫刺されと日焼けで覆われており、シロアリのコロニー全体が彼の体に住み着いていました。 1981年に起こったこの忘れられない旅について、ギンズバーグは『アローン・イン・ザ・ジャングル』という本を書き、ディスカバリー・チャンネルはドキュメンタリー映画『生き残るべきではなかった』を制作し、ケビン・ベーコン主演の長編映画『ザ・ジャングル』が間もなく公開される予定だ。製作予定(2016年展示予定)。

海での41日間
タヒチからサンディエゴまでのルートに沿った若いカップルの旅行は、突然のハリケーンによって中断されました。 23歳のアメリカ人タミ・アシュクラフトさんとイギリス人の婚約者リチャード・シャープさんが乗っていた帆船は、12メートルの波で転覆した。 少女は波の衝撃で意識を失った。 翌日、タミさんが目を覚ますと、ボートが壊れ、友人の救命ベルトが切れているのが見えました。

タミさんは仮設マストを建て、船室から水を汲み出し、星に導かれながら旅を続けた。 航海は単独で41日間続き、水、ピーナッツバター、缶詰の食料はかろうじて極度の疲労で死なずに済んだが、その結果、少女は単独で2,400キロを泳ぎ、独立してハワイのヒロ港に入った。 タミ・アッシュクラフトは、1983年に起こった彼女の悲しい旅について、1998年になって初めて「悲しみで空が赤くなる」という本の中で語った。

サンノゼ鉱山事故
2010 年 8 月 5 日、チリのコピアポ近くのサンノゼ鉱山で岩盤崩壊が発生しました。 鉱山入口から約5キロ、深さ約700メートルの地点で坑夫33人が壁に囲まれた。 事故の結果、人々は記録的な69日間地下に留まらなければならなかった。
写真: 地下の壁に囲まれたチリの鉱山労働者が、彼らに向かって下げられたカメラを覗き込んでいる。

瓦礫を撤去する作業がすぐに始まり、救助隊員は従来の方法で換気シャフトを通って下に行こうとしたが、換気通路も塞がれていることがすぐに判明した。 この後、重機が作業に使用され、計算によれば、生き残った鉱山労働者がいる可能性がある鉱山の入り口の瓦礫を直接取り除くことになっていました。 しかし、重機の使用により鉱山内の不安定な状況が複雑になり、新たな崩落が発生したため、この考えは放棄されました。
写真: チリのサンティアゴ北部、コピアポにある金銅鉱山で閉じ込められた鉱山労働者の親族が、鉱山からのビデオ映像を上映するスクリーンの周りに集まる。

さらに、鉱山管理者はすべての地下トンネルの正確かつ詳細な地図を持っていないことが判明したため、救助隊はすぐにほとんど盲目的に行動しなければならなくなりました。 作戦の本質は、これらの井戸の1つがトンネルに到達することと、これらのトンネルにまだ生きている人がいるという二重の期待を込めて、ほぼランダムに垂直井戸を掘削することでした。 井戸の掘削には2週間以上かかったので、誰かを救えるという期待は徐々に薄れていった。 しかし、8月22日、彼らは新しい垂直井戸を掘削し、ドリルを上げました。その中には、鉱山にいた33人の鉱山労働者全員が生存し、安全な避難所にいるというメモが含まれていました。

宇宙計画で使用するためにNASAの参加により開発された米国の掘削装置を使用することが決定されました。 この装置は特に強い岩石に対応するように設計されており、救助活動のペースを速めることを目的としていました。 実際、高価な機材(救出活動の総費用は2,000万ドルを超えた)の使用により、10月9日までに緊急ピットが完成しました。 10月12日までに、直径約90センチの穴から鉱山労働者1人だけを乗せたゆりかごを引き上げる最終段階の救出活動は無事完了した。

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