โครเมียมเป็นโลหะแข็งแต่เปราะซึ่งมักใช้เป็นสารเคลือบโลหะอื่นๆ กระบวนการชุบโครเมี่ยมมักใช้ในการผลิตตะแกรงโครเมียม ขอบล้อ และชิ้นส่วนยานยนต์อื่นๆ ก๊อกน้ำในห้องน้ำและห้องครัว ชิ้นส่วนจักรยาน และอื่นๆ ในเวลาเดียวกันโครเมี่ยมสามารถทำความสะอาดได้ค่อนข้างดีจากสิ่งสกปรกและสนิมและไม่ต้องใช้น้ำยาทำความสะอาดหรือเครื่องมือพิเศษราคาแพงด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม โครเมียมอาจสกปรกและหมองเร็วมาก ดังนั้นหากคุณต้องการคงความเงางามไว้ สิ่งสำคัญคือต้องทำความสะอาดพื้นผิวโครเมียมเป็นประจำ

ขั้นตอน

ส่วนที่ 1

เตรียมน้ำผสมน้ำยาล้างจานโครเมียมจะต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรก คราบ และจาระบีก่อน เพื่อให้เกิดสนิมที่อาจเกิดขึ้นบนพื้นผิว เติมน้ำอุ่นลงในถัง เติมน้ำยาล้างจานเหลว 10 หยดลงไป คนสารละลายสบู่ด้วยมือจนเกิดฟองบางๆ

• หากต้องการทำความสะอาดสิ่งของที่เป็นโครเมียมที่สามารถจุ่มใต้น้ำได้ (เช่น ชิ้นส่วนขนาดเล็ก หม้อ หรือจาน) ควรใช้อ่างล้างจานแทนถัง

1. เช็ดพื้นผิวโครเมี่ยมด้วยน้ำยาทำความสะอาดจุ่มฟองน้ำหรือผ้าไมโครไฟเบอร์ลงในสารละลายสบู่ บีบน้ำส่วนเกินออกเพื่อไม่ให้กระเด็นไปทั่ว ถูพื้นผิวโครเมียมด้วยน้ำสบู่ เพื่อไม่ให้พลาดทุกพื้นที่ ล้างฟองน้ำเป็นประจำด้วยน้ำสบู่เพื่อทำความสะอาด และแช่อีกครั้งด้วยน้ำยาทำความสะอาด

   • หากต้องการเข้าถึงมุมและซอกมุมที่เข้าถึงได้ยาก ให้ใช้แปรงสีฟันขนนุ่มชุบน้ำสบู่
   • เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ควรทำความสะอาดพื้นผิวโครเมี่ยมทุกสัปดาห์หรือทันทีที่เริ่มซีดจาง

2. ล้างพื้นผิวเมื่อโครเมี่ยมสะอาดเพียงพอแล้วตามความเห็นของคุณ ให้ระบายสารละลายสบู่ออก ล้างถังแล้วเติมน้ำสะอาดลงไป ล้างฟองน้ำให้สะอาดในน้ำไหล บีบน้ำส่วนเกินออกจากฟองน้ำแล้วเช็ดโครเมี่ยมอีกครั้งเพื่อขจัดคราบน้ำยาทำความสะอาดที่หลงเหลืออยู่

   • สำหรับสิ่งของที่คุณล้างในอ่างล้างจาน เพียงล้างน้ำยาทำความสะอาดออกใต้น้ำไหล
   • เมื่อทำงานกลางแจ้งกับชิ้นส่วนรถยนต์และจักรยาน เพียงล้างด้วยน้ำจากสายยางในสวน

3. ทำความสะอาดคราบฝังแน่นด้วยน้ำส้มสายชูไวน์บางครั้งคุณต้องจัดการกับคราบและรอยต่างๆ ที่ไม่สามารถล้างออกได้ด้วยน้ำสบู่ธรรมดา และต้องขัดด้วยน้ำส้มสายชูไวน์ที่มีความเป็นกรดปานกลาง ผสมน้ำกับน้ำส้มสายชูในปริมาณเท่าๆ กันในถังหรืออ่างล้างจาน ใช้ฟองน้ำชุบสารละลายแล้วบิดหมาด จากนั้นถูบนคราบฝังแน่นเพื่อให้น้ำส้มสายชูเจือจางลงไป

   • เมื่อพอใจกับผลลัพธ์ที่ได้แล้ว ให้ล้างพื้นผิวโครเมียมอีกครั้งด้วยน้ำสะอาด

4. เช็ดพื้นผิวโครเมี่ยมให้แห้งและตรวจดูว่ามีสนิมหรือไม่ใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์แห้งแล้วเช็ดพื้นผิวโครเมี่ยมด้วย โครเมียมถูกทำเครื่องหมายได้ง่ายด้วยหยดน้ำแห้ง ดังนั้นจึงต้องเช็ดหยดใหม่ออกทันทีก่อนที่จะแห้งเสียด้วยซ้ำ ขณะเช็ดโครเมียม ให้ตรวจสอบสนิม

   • หากคุณพบสนิมบนพื้นผิวโครเมียม ให้ใช้วิธีการกำจัดสนิมด้านล่าง

ส่วนที่ 2

1. ตัดอลูมิเนียมฟอยล์เป็นชิ้นสี่เหลี่ยมฉีกแถบกว้างประมาณ 7.5 ซม. จากม้วนฟอยล์ ตัดเป็นสามส่วนเท่า ๆ กัน แต่ละชิ้นควรมีความยาวประมาณ 7.5-10 ซม. หากต้องการกำจัดสนิมออกจากโครเมียม คุณจะต้องถูด้วยอลูมิเนียมฟอยล์

   เติมน้ำลงในชามนำชามใบเล็กจากห้องครัวของคุณแล้วเติมน้ำเปล่าลงไป น้ำจะทำหน้าที่เป็นสารหล่อลื่นระหว่างโครเมียมกับอะลูมิเนียม สนิมจะถูกกำจัดออกไปอันเป็นผลมาจากปฏิกิริยาทางเคมีเมื่อโลหะทั้งสองนี้สัมผัสกัน

   • ในการทำความสะอาดโครเมียมจากสนิม ไม่จำเป็นต้องใช้โคล่าหรือน้ำส้มสายชูเป็นสารหล่อลื่น

2. ถูสนิมด้วยกระดาษฟอยล์แช่น้ำจุ่มกระดาษฟอยล์ลงในชามน้ำเพื่อให้เปียก ถูฟอยล์เปียกเบา ๆ ให้ทั่วบริเวณที่เป็นสนิมของพื้นผิวโครเมี่ยม ไม่จำเป็นต้องใช้แรงกดหรือแรงมากเกินไป เนื่องจากต้องใช้แรงเสียดทานเพียงเล็กน้อยเพื่อสร้างอะลูมิเนียมออกไซด์ที่ละลายสนิม

   ในการทำความสะอาดบริเวณที่มีรอยบิ่น ให้ใช้ก้อนฟอยล์อลูมิเนียม Chrome เสี่ยงต่อการบิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณที่เกิดสนิม คุณสามารถกำจัดสนิมออกจากบริเวณดังกล่าวและทำให้ดูเรียบเนียนโดยใช้ก้อนฟอยล์อลูมิเนียมที่ขยำ ฉีกฟอยล์กว้าง 7.5 ซม. อีกแผ่น ขยำให้เป็นก้อนไม่แน่นมาก ทำให้ลูกบอลเปียกและค่อยๆ ถูเข้าไปในรอยบุบ

   ล้างและทำให้พื้นผิวโครเมี่ยมแห้งเมื่อกำจัดสนิมออกหมดแล้ว ให้ใช้ฟองน้ำหรือสายยางเพื่อล้างคราบสีน้ำตาลที่ถูกสร้างขึ้นระหว่างกระบวนการออก หลังจากล้างเศษสนิมและคราบที่เหลือออกแล้ว ให้เช็ดพื้นผิวให้แห้งด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์ที่สะอาด

ส่วนที่ 3

ขัดพื้นผิวโครเมี่ยมด้วยผ้าแห้งใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์ที่สะอาดและแห้งแล้วใช้ขัดพื้นผิวโครเมียมให้ทั่ว ใช้แรงกดเบาๆ แล้วถูโลหะเป็นวงกลม ซึ่งจะช่วยขจัดคราบความชื้น สิ่งสกปรก และสนิมที่หลงเหลืออยู่ และจะขัดเงาโลหะให้เงางาม

• คุณยังสามารถใช้เครื่องขัดแบบพกพาที่มีอุปกรณ์ขัดเงาที่สะอาดและแห้งได้

1. หล่อลื่นโครเมียมด้วยเบบี้ออยล์เบบี้ออยล์โดยพื้นฐานแล้วคือปิโตรเลียมเจลลี่และเป็นยาขัดไม้และโลหะที่ดีเยี่ยม ไม่เพียงแต่ช่วยทำให้พื้นผิวโลหะเรียบ แต่ยังให้ความเงางามสวยงามอีกด้วย วางเบบี้ออยล์สองสามหยดลงบนพื้นผิวโครเมียม โดยเว้นระยะห่างระหว่างหยด 2.5-5 ซม.

   เช็ดพื้นผิวโครเมี่ยมด้วยผ้าใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์แห้งถูเบบี้ออยล์ลงบนพื้นผิวโครเมียม ขณะที่คุณทำงาน ให้ออกแรงกดเบาๆ บนผ้าแล้วขยับเป็นวงกลม เมื่อคุณได้ทำความสะอาดบริเวณที่ต้องการทั้งหมดแล้ว ให้ทำซ้ำโดยใช้ผ้าสะอาดอีกผืนเพื่อขจัดน้ำมันส่วนเกินออกจากพื้นผิว

ชิ้นส่วนโครเมียมเป็นที่ต้องการของผู้ที่ชื่นชอบรถ - ทำให้รถเงางามและโดดเด่นในการจราจร โครเมียมเป็นวัสดุราคาแพงที่กัดกร่อนได้ เช่นเดียวกับโลหะสมัยใหม่อื่นๆ มีความโดดเด่นด้วยความหมองและความเปราะสม่ำเสมอ และต้องบำรุงรักษาชิ้นส่วนโครเมียมอย่างระมัดระวัง

ทุกคนไม่สามารถใช้ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดราคาแพงได้ทางการเงินและอะนาล็อกคุณภาพต่ำราคาถูกประกอบด้วยสารเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรงซึ่งเร่งการทำลายวัสดุ บทความนี้จะกล่าวถึงกระบวนการตอบคำถาม “วิธีขจัดสนิมออกจากชิ้นส่วนโครเมียม” โดยใช้เครื่องมือที่มีอยู่

ปัญหาการทำลายโครเมียมควบคู่ไปกับงานสี เป็นปัญหานิรันดร์สำหรับเจ้าของรถ ลักษณะของสนิมนั้นไม่สามารถรักษาให้หายขาดได้ แต่ระยะเวลาที่สนิมจะเกิดขึ้นอยู่กับการดูแลรถ สาเหตุหลักที่ทำให้เกิดการกัดกร่อนอย่างรวดเร็ว:

• สภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย (ดิน อุณหภูมิเปลี่ยนแปลง);
• ความเสียหายทางกลต่อการเคลือบ (รอยขีดข่วนและรอยแตกจากกรวดหรือที่จอดรถไม่ดี)
• การดูแลที่ไม่เหมาะสม (การซักด้วยสารแรง, ใช้วัสดุหยาบ) ซึ่งทำให้เกิดรอยแตกขนาดเล็ก

เนื่องจากมีปัจจัยเหล่านี้ วัสดุจึงเสื่อมสภาพเร็วขึ้น ซึ่งส่งผลให้คราบพลัคและสนิมปรากฏเร็วขึ้น

พื้นผิวโครเมี่ยมมีคุณสมบัติหลายประการที่บ่งบอกถึงการสูญเสียคุณภาพดั้งเดิมของวัสดุอย่างชัดเจน:

• การซีดจางของสี;
• คราบหลายสี
• คราบสกปรกเกาะแน่น ผิดปกติกับวัสดุ

แม้แต่ชิ้นส่วนที่ขัดเงาและเคลือบเงาอย่างดีหลังจากหกเดือนก็สูญเสียความเงางามภายนอกและโดดเด่นในฐานะองค์ประกอบของสีหม่นตัดกับพื้นหลังของสีสดใสของรถ

หากพบสัญญาณอย่างใดอย่างหนึ่งที่อธิบายไว้ มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดสนิมขึ้นหลังสิ่งสกปรกและไขมันโดยเฉพาะในบริเวณที่เข้าถึงยาก หากต้องการลบออกคุณจะต้องดำเนินมาตรการหลายอย่างเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวของสารแปลกปลอมจากนั้นจึงคืนคุณภาพที่สูญเสียไป

เตรียมขจัดสนิมออกจากชิ้นส่วนโครเมียม

งานมีความซับซ้อนเนื่องจากโครเมียมเป็นวัสดุบาง ๆ และบริเวณที่เป็นสนิมมีผลในการทำลายล้างต่อส่วนที่เหลือของพื้นผิวของชิ้นส่วน นอกจากนี้ ขนาดของการแพร่กระจายของสนิมยังยากต่อการประเมินโดยไม่ต้องทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกและไขมัน ซึ่งอยู่ด้านหลังชั้นที่อาจซ่อนอยู่ ในการเริ่มกำจัดสนิม คุณต้องปฏิบัติตามกฎหลายข้อที่เกี่ยวข้องกับคุณสมบัติของโครเมียม:

• ห้ามมิให้มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหันเพราะว่า มันส่งเสริมการทำลายวัสดุอย่างรวดเร็ว
• อย่าใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีเกลือ
• ห้ามใช้ผ้าทำความสะอาดที่มีพื้นผิวหยาบโดยเด็ดขาด

หากสนิมไม่ได้ทำลายชั้นทั้งหมดและยังไม่เริ่มแพร่กระจายผ่านโลหะที่อยู่ด้านหลังสารเคลือบ ก็ไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามมากนักในการขจัดออก

ทำความสะอาดจากสิ่งสกปรก

ก่อนงานหลักจำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวจากสิ่งสกปรกและไขมันที่สะสมระหว่างการทำงานของรถ คุณต้องเตรียมน้ำอุ่นหรือน้ำมันเบนซิน แล้วล้างพื้นผิวของชิ้นส่วนโครเมียมลงไปที่ฐาน โดยทำตามขั้นตอนหลายครั้ง ตามหลักการแล้ว เป็นการดีกว่าที่จะขจัดสิ่งสกปรกด้วยสายยางในสวน งานต่อไปคือการเช็ดส่วนให้แห้งด้วยกระดาษฟอยล์หรือผ้านุ่ม หากคราบพลัคหรือสิ่งสกปรกยังคงอยู่ในบริเวณที่เข้าถึงยาก ให้ทำความสะอาดด้วยแปรงสีฟัน

รองรับหลายภาษา

เมื่อเกิดสนิม คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีอุปกรณ์ป้องกัน ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นว่าการกัดกร่อนทำให้เกิดความเสียหายต่อพื้นที่ข้างเคียงเพื่อป้องกันไม่ให้พื้นผิวต้องเคลือบเงา ในระหว่างการถอด คุณสามารถใช้แว็กซ์หรือยาขัดเงาได้ หลังจากขั้นตอนการแปลเป็นภาษาท้องถิ่น คุณควรเริ่มกำจัดสนิมทันที

การกำจัด

สามารถทำความสะอาดสนิมได้สำเร็จด้วยวิธีการชั่วคราวและวัสดุทำความสะอาดเฉพาะทาง หากชิ้นส่วนอยู่ในที่สาธารณะ ให้ใช้ชอล์กหรือผงซักฟอก ซึ่งจะขจัดสิ่งแปลกปลอมได้เป็นเวลานานแต่เชื่อถือได้ วัสดุไม่มีผลในการทำลายพื้นผิวโครเมียมและปลอดภัย ใช้ผ้าแห้งค่อยๆ ถูตามขอบสนิมโดยไม่ต้องสัมผัสพื้นผิวทั้งหมด เมื่อแพร่กระจายไปยังบริเวณที่เข้าถึงยากให้ใช้แปรงสีฟันทำความสะอาด วิธีนี้จะขจัดชั้นสนิมเล็กๆ ออกไปในเชิงคุณภาพ

หากการกัดกร่อนทำลายชั้นจนถึงฐานอย่างสมบูรณ์ คุณสามารถใช้สารที่มีฤทธิ์รุนแรง - คลอรีนและโซดาได้อย่างปลอดภัย วัสดุเหล่านี้ขจัดคราบพลัคได้เร็วขึ้น แต่ต้องใช้ความแม่นยำของเครื่องประดับและแรงเสียดสีที่ดี เนื่องจาก ส่งผลเสียต่อพื้นผิวโครเมี่ยม เพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการและลดเวลา ขอแนะนำให้ใช้สเปรย์ WD-40 ซึ่งจัดการกับคราบจุลินทรีย์ในที่เข้าถึงยาก

การทำให้บริสุทธิ์ของสารที่ใช้

เพื่ออธิบายให้ถูกต้อง สนิมไม่ได้ถูกกำจัดออก แต่จะนิ่มลง และร่องรอยของมันและวัสดุทำความสะอาดที่ต้องกำจัดจะยังคงอยู่บนพื้นผิวที่ทำความสะอาด หากใช้น้ำยาแบบแห้งเพื่อขจัดคราบจุลินทรีย์ คุณสามารถทำความสะอาดพื้นผิวด้วยแปรงสีฟัน (แปรงสีฟันแบบใหม่ที่ไม่ได้ใช้ขจัดสนิม)

การฟื้นฟูชั้นที่ถูกทำลาย

เพื่อให้ชิ้นส่วนมีรูปร่างเรียบเนียนและกำจัดความผิดปกติที่เกิดจากการกัดกร่อน จึงใช้เพสต์ที่ทำจากเซรามิกชนิดพิเศษ วัสดุนี้ทำหน้าที่แทนพื้นผิวโครเมียมและเข้ากันได้ดีกับวัสดุธรรมชาติ วัสดุนี้ทาง่ายและคืนลักษณะของชิ้นส่วนตลอดทั้งวัน คุณสมบัติของดินของเซรามิกเพสต์ทำให้สามารถเติมพื้นที่ทำลายล้างขนาดใหญ่ที่มีความหนาหลายมิลลิเมตรได้ สามารถซื้อได้ที่ร้านขายรถยนต์ทุกแห่ง

เมื่อชิ้นส่วนที่ชุบโครเมี่ยมกลับคืนคุณภาพเดิม จำเป็นต้องมีการปกป้องที่ดี หากต้องการใช้วิธีการรักษาชั่วคราวราคาถูก ผลิตภัณฑ์วานิชจะให้บริการซึ่งจะปกป้องการเคลือบจากรีเอเจนต์และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิเป็นเวลาหนึ่งเดือนและยังคืนความเงางามของชิ้นส่วนอีกด้วย เมื่อเวลาผ่านไป คุณจะต้องเลือกผลิตภัณฑ์ป้องกันสนิมที่เชื่อถือได้ตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง

วิธีป้องกันการกัดกร่อน

การเกิดสนิมนั้นเป็นไปไม่ได้ในทางทฤษฎีที่จะคาดเดาได้ โดยสามารถตรวจพบได้โดยการปรากฏตัวของสนิมเท่านั้น การกัดกร่อนเป็นปัญหาตามธรรมชาติของวัสดุใดๆ ซึ่งไม่สามารถหลบหนีออกไปได้ วิธีเดียวที่จะป้องกันสนิมได้คือหลีกเลี่ยงมัน

มีการใช้สองวิธีเป็นมาตรการป้องกันที่ช่วยยืดอายุชิ้นส่วนโครเมียมซ้ำแล้วซ้ำอีก:

1. พื้นผิวโครเมียมต้องปิดด้วยฟิล์มไวนิลป้องกัน นอกจากการก่อตัวของการกัดกร่อนแล้ว ยังช่วยปกป้องชิ้นส่วนจากความเสียหายทางกลและรอยขีดข่วน ซึ่งยังทำให้เกิดสนิมอีกด้วย ต้องล้างส่วนที่ติดกาวบ่อยๆ และต้องเปลี่ยนฟิล์มทุกสี่เดือนด้วยชั้นใหม่
2. อีกทางเลือกหนึ่งคือการขัดและเคลือบเงาพื้นผิวโครเมียม สารเหล่านี้ปกป้องการเคลือบจากสารที่มีฤทธิ์รุนแรงและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่ไม่สามารถป้องกันกรวดและฝุ่นได้

วิธีใดต่อไปนี้ดีกว่าคือทางเลือกของผู้ที่ชื่นชอบรถ ในสภาพเมืองคุณภาพของถนนจะสูงกว่าไม่รวมกรวด ในกรณีนี้ พื้นผิวถนนมักได้รับการบำบัดด้วยรีเอเจนต์ ทางเลือกในการปกป้องพื้นผิวจากการกัดกร่อนนั้นชัดเจน ในพื้นที่ชนบท สถานการณ์จะกลับกัน และวิธีแก้ปัญหาที่ถูกต้องคือติดฟิล์มไวนิล

จำเป็นต้องคำนึงถึงการทำงานและตำแหน่งของชิ้นส่วนโครเมียมด้วย ตัวอย่างเช่น แผ่นบังโคลนและกันชนที่อยู่ด้านล่างอาจมีการสึกหรอมากกว่ามือจับประตูและตราสัญลักษณ์ของรถยนต์ ขอแนะนำให้เปลี่ยนอุปกรณ์ป้องกันหลังจากผ่านไปสองสามเดือน ก่อนอื่นคุณจะต้องลบชั้นเก่าและคราบกาวและวานิชที่หลงเหลืออยู่ออก ขัดพื้นผิวที่หลุดออกอย่างทั่วถึง และเคลือบใหม่กับชิ้นส่วนโครเมียมทั้งหมด

การคืนค่าโครเมียมที่เคยใช้กับพื้นผิวของผลิตภัณฑ์โลหะหรือพลาสติกนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย แม้จะมีการพัฒนาเทคโนโลยีสมัยใหม่ในระดับสูง แต่ก็ยังมีวิธีการที่มีประสิทธิภาพไม่มากนักในการแก้ปัญหานี้ เป็นการยากที่จะดำเนินการตามขั้นตอนการฟื้นฟูโครเมียมที่บ้านโดยเฉพาะอย่างยิ่ง

ชั้นของโครเมียมถูกนำไปใช้กับผลิตภัณฑ์เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ไม่เพียงแต่ปรับปรุงลักษณะการตกแต่งเท่านั้น แต่ยังเพื่อสร้างการเคลือบป้องกันที่เชื่อถือได้อีกด้วย ชิ้นส่วนที่ชุบโครเมียมได้รับการปกป้องอย่างดีจากการกัดกร่อน นอกจากนี้ ชั้นโครเมียมยังช่วยเพิ่มความแข็งแรงและทนต่อการสึกหรออีกด้วย

เทคโนโลยีทั่วไปที่ใช้ชั้นโครเมียมกับผลิตภัณฑ์คือวิธีกัลวานิก วิธีนี้เกี่ยวข้องกับการบำบัดชิ้นส่วนในสารละลายอิเล็กโทรไลต์ซึ่งเป็นกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน และทำให้เกิดชั้นป้องกันโครเมียมบนพื้นผิว เทคโนโลยีเดียวกันนี้ใช้ในการฟื้นฟูโครเมียม

วิธีดูแลรักษาชุบโครเมี่ยม

ผลิตภัณฑ์ชุบโครเมียมสามารถพบได้เกือบทุกที่ในปัจจุบัน แต่ส่วนใหญ่มักใช้โครเมียมกับชิ้นส่วนที่ใช้ในการตกแต่งรถยนต์ เนื่องจากธรรมชาติของการทำงานของยานพาหนะ องค์ประกอบที่ชุบโครเมียมของรถยนต์จึงได้รับอิทธิพลเชิงลบจากปัจจัยภายนอกมากที่สุด นั่นคือเหตุผลที่ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการดูแลส่วนต่างๆ ดังกล่าว เพื่อไม่ให้คืนหรือเปลี่ยนแปลงในอนาคตหากการเคลือบโครเมี่ยมเสียหายหรือสูญเสียความน่าดึงดูดก็เพียงพอแล้วที่จะตรวจสอบสภาพและทำการบำรุงรักษาเชิงป้องกันอย่างง่าย ๆ เป็นประจำ ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนที่ใส่ใจเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของรถสามารถทำงานดังกล่าวได้

เพื่อรักษาการชุบโครเมี่ยมให้คงสภาพเดิมและป้องกันความเสียหายที่ต้องซ่อมแซมต้องเช็ดด้วยฟองน้ำโฟมหรือผ้านุ่มชุบน้ำอุ่นเป็นประจำ เมื่อทำงานดังกล่าวคุณไม่ควรใช้ผ้าหยาบหรือฟองน้ำแข็งซึ่งอาจทำให้เกิดรอยขีดข่วนและรอยถลอกเล็ก ๆ บนชั้นป้องกันซึ่งจะทำให้เสื่อมเสีย

สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าชั้นโครเมียมบนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ค่อนข้างสำคัญต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ดังนั้น เพื่อขจัดความจำเป็นในขั้นตอนการบูรณะโครเมียม เมื่อใช้งานรถยนต์ในฤดูหนาว วิธีที่ดีที่สุดคือปกป้องชิ้นส่วนโครเมียมด้วยสเปรย์น้ำมันพิเศษ และดำเนินการทำความสะอาดและบำรุงรักษาในโรงรถที่อบอุ่น

ทำความสะอาดชิ้นส่วนโครเมียม

เจ้าของรถคนใดมีความสนใจในคำถามว่าจะทำความสะอาดชิ้นส่วนโครเมียมอย่างประณีตได้อย่างไรเพื่อไม่ให้ต้องจัดการกับการคืนโครเมียม เพื่อให้ดำเนินการตามขั้นตอนดังกล่าวได้อย่างมีประสิทธิภาพไม่จำเป็นต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญ คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองโดยใช้วิธีที่ง่ายที่สุด:

1. ชอล์กบดเป็นผง
2. แอมโมเนีย;
3. โครเมี่ยมขัด;
4. ผ้าเช็ดทำความสะอาดไมโครไฟเบอร์
5. โคคา-โคล่าเป็นประจำ

จะทำความสะอาดพื้นผิวที่ชุบโครเมียมและคืนความเงางามดังเดิมด้วยวิธีง่ายๆ เช่นนี้ได้อย่างไร?

• ตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดในการทำความสะอาดการชุบโครเมี่ยมคือการใช้ชอล์กบด ผงฟัน และแอมโมเนียที่มีลักษณะคล้ายแป้งเปียก ส่วนที่ทำความสะอาดด้วยส่วนผสมนี้จะทำให้ได้ความเงางามแบบดั้งเดิม เพื่อรักษาความเงางามเป็นเวลานานขอแนะนำให้เคลือบพื้นผิวที่ผ่านการเคลือบด้วยชั้นวานิชที่ไม่มีสีซึ่งจะช่วยปกป้องจากความเสียหายทางกลเล็กน้อยได้อย่างน่าเชื่อถือ
• ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนชอบทำความสะอาดการชุบโครเมี่ยมด้วย Coca-Cola ซึ่งเป็นวิธีที่ค่อนข้างได้ผลเช่นกัน สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าเครื่องดื่มนี้มีกรดออร์โธฟอสเฟตซึ่งมีการออกซิไดซ์อย่างแรงและตามคุณสมบัติการทำความสะอาด
• การขัดโครเมี่ยมทำได้โดยใช้ส่วนผสมพิเศษที่หาซื้อได้ตามร้านขายยานยนต์ วางนี้ใช้กับผ้าไมโครไฟเบอร์ซึ่งดำเนินการบำบัด

ขั้นตอนการฟื้นฟูโครเมียม

การคืนสภาพชิ้นส่วนโครเมียมเป็นขั้นตอนที่ซับซ้อนกว่าการคืนสภาพผลิตภัณฑ์ที่ทาสีแล้วให้กลับมามีรูปลักษณ์ดั้งเดิม ชั้นโครเมียมที่เสียหายสามารถซ่อมแซมได้อย่างเหมาะสมโดยใช้อุปกรณ์และวัสดุสิ้นเปลืองพิเศษเท่านั้น ซึ่งส่วนใหญ่ไม่สามารถซื้อได้จากร้านฮาร์ดแวร์ทั่วไป

ดังนั้นในกรณีที่จำเป็นต้องซ่อมแซมล้อรถโครเมียมหรือส่วนประกอบอื่นๆ ของรถที่ชุบโครเมียม ควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญ อย่างไรก็ตาม การรู้วิธีคืนสภาพการชุบโครเมี่ยมเพื่อให้มีความน่าดึงดูดและคุณสมบัติในการปกป้องแบบดั้งเดิมจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ

ขั้นตอนการฟื้นฟูโครเมียมมีดังนี้:

1. โดยทั่วไปแล้ว จำเป็นต้องกำจัดสารเคลือบโครเมียมออกจากสนิม ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้รูปลักษณ์การตกแต่งแย่ลงเท่านั้น แต่ยังลดคุณสมบัติในการป้องกันลงอย่างมากด้วย การกัดกร่อนเริ่มโจมตีโลหะฐานที่ใช้โครเมียมอย่างแข็งขัน ประการแรก จะต้องกำจัดร่องรอยการกัดกร่อนออกจากการเคลือบโครเมียมเพื่อฟื้นฟูซึ่งใช้เครื่องเจียร เมื่อใช้เครื่องมือดังกล่าว ควรกำจัดความไม่สม่ำเสมอทั้งหมดที่มีอยู่ออกจากพื้นผิวที่กำลังรับการบำบัด ในขั้นเริ่มต้นของการประมวลผลดังกล่าวจะมีการติดตั้งดิสก์ที่หยาบกว่าบนเครื่องซึ่งต่อมาจะถูกแทนที่ด้วยเครื่องมือที่ทำจากการขัดแบบละเอียด การใช้เครื่องขัดให้เสร็จสิ้นโดยใช้แผ่นสักหลาด
2. องค์ประกอบของผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการทำความสะอาดโดยใช้เครื่องเจียรซึ่งพื้นผิวควรจะเรียบสนิทจะต้องถูกล้างไขมันออก สำหรับขั้นตอนดังกล่าวซึ่งสามารถทำได้หลายครั้ง หากพื้นผิวที่จะบำบัดมีการปนเปื้อนอย่างหนักด้วยคราบจาระบีและคราบน้ำมัน คุณสามารถใช้น้ำมันเบนซินหรือน้ำมันก๊าดได้ ในขั้นตอนการประมวลผลนี้ สิ่งปนเปื้อนและคราบจุลินทรีย์ต่างๆ จะถูกกำจัดออกไปด้วย
3. หลังจากการล้างไขมันแล้วจำเป็นต้องลบร่องรอยการใช้งานออกแล้วจึงแช่ผลิตภัณฑ์ในอ่างด้วยสารละลายอิเล็กโทรไลต์เพื่อคืนโครเมียม
4. เพื่อให้การฟื้นฟูการเคลือบโครเมี่ยมดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพื่อให้ชั้นโครเมียมมีอายุการใช้งานนานที่สุดขอแนะนำให้ดำเนินการทางเทคโนโลยีของการดอง ขั้นตอนนี้ดำเนินการในสารละลายพิเศษซึ่งประกอบด้วยส่วนผสมของกรดไฮโดรคลอริกและกรดซัลฟิวริกซึ่งผลิตภัณฑ์จะถูกแช่อยู่ในนั้น หลังจากการดองชิ้นส่วนจะถูกเอาออกจากสารละลายกรดอย่างระมัดระวังแล้วล้างด้วยน้ำอุ่น ควรทำโดยใช้คีม
5. กระบวนการชุบโครเมี่ยมนั้นดำเนินการในอ่างที่มีสารละลายอิเล็กโทรไลต์ซึ่งรวมถึงโครมิกแอนไฮไดรด์, ​​โครมีน, ไครโอไลท์และโซเดียมไนเตรต ควรลดโครเมียมในอิเล็กโทรไลต์เป็นเวลา 7-10 นาที (ระยะเวลาในการรักษาขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของสารละลายที่ใช้)

คุณสามารถประกอบอุปกรณ์ของคุณเองเพื่อคืนค่าโครเมียมได้ แต่ตามกฎแล้วที่บ้านสามารถใช้ในการประมวลผลชิ้นส่วนที่มีขนาดเล็กและมีรูปร่างที่เรียบง่ายได้

รถจักรยานยนต์และรถยนต์มีชิ้นส่วนที่ชุบโครเมียมค่อนข้างมาก แต่น่าเสียดายที่โครเมียมเป็นสารเคลือบตกแต่งซึ่งไม่เหมาะกับการปกป้องโลหะจากการกัดกร่อน ซึ่งต่างจากนิกเกิล ในเรื่องนี้เนื่องจากการเก็บรักษาอย่างไม่ระมัดระวังเมื่อเวลาผ่านไปโครเมียมจึงหมองคล้ำและถูกปกคลุมไปด้วยจุดสีน้ำตาลของคราบสนิม หากไม่มีมาตรการใด ๆ การกัดกร่อนของโลหะภายใต้การเคลือบกัลวานิกจะถึงขั้นที่โครเมียมหลุดออกและจะไม่สามารถทำให้กลับคืนสู่สภาพเดิมที่บ้านได้อีกต่อไป ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องทำความสะอาดโลหะจากการเคลือบเก่าและทาโครเมียมหรือนิกเกิลชั้นใหม่โดยใช้วิธีกัลวานิก

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าว คุณจะต้องตรวจสอบสภาพของรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์โดยทั่วไปและโครเมียมที่อยู่บริเวณนั้นอย่างระมัดระวัง ขั้นแรกขอแนะนำให้ป้องกันสถานการณ์ที่อุปกรณ์เริ่มเกิดสนิม - ขณะนี้มีผลิตภัณฑ์ขัดเงาแว็กซ์โพลีเมอร์จำนวนมากลดราคาเพื่อปกป้องเคลือบฟันและสารเคลือบจากความชื้นสิ่งสกปรก ฯลฯ ดังนั้นอย่าลืมล้างและดูแลอุปกรณ์ของคุณให้ตรงเวลา...

แต่มีบางสถานการณ์ที่สนิมบนโครเมียมเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เช่นในกรณีของสิ่งหายากส่วนใหญ่ของเราที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน - ส่วนมากมีอายุมากกว่าครึ่งศตวรรษแล้วและเกือบตลอดเวลานี้พวกมันถูกเก็บไว้ในที่เก่า โรงนาที่มีพื้นดิน หลังคารั่ว หรือแม้แต่ในที่โล่ง ท้องฟ้า บางคนเห็นเพียงเศษผ้าสะอาดและถังน้ำในฝัน...

คุณได้ค้นพบจุดสนิมบนชิ้นส่วนโครเมียมของรถจักรยานยนต์ของคุณแล้ว จะทำอย่างไร? ในการแก้ปัญหา มีวิธีง่ายๆ หลายวิธีสำหรับทุกคน:

โซดาและฟอยล์

เทโซดาลงบนส่วนที่สึกกร่อนรอสักครู่แล้วเริ่มถูด้วยกระดาษฟอยล์ (เช่นจากแท่งช็อกโกแลต) ในกรณีนี้ โซดาทำหน้าที่เป็นแหล่งของกรดคาร์บอนิก ซึ่งทำปฏิกิริยากับสนิม และฟอยล์ก็เหมือนกับตะไบอ่อน หน้าที่ของมันคือทำความสะอาดและเช็ดสิ่งที่ทำปฏิกิริยากับกรดออกไป

• ข้อดีของวิธีนี้คือความพร้อมใช้งาน ต้นทุนต่ำ และความเร็ว
• ข้อเสียคือไม่สามารถขจัดจุดกัดกร่อนลึกได้เช่น หลังจากทำความสะอาดแล้ว สนิมอาจปรากฏขึ้นอีกในไม่ช้า และฟอยล์อาจทำให้โครเมียมเป็นรอยได้เล็กน้อย และการทำความสะอาดแต่ละครั้งจะมัวลง

ลูกเป็ดในห้องน้ำ

เทผงซักฟอกนี้ (หรือกรดอินทรีย์อื่นๆ) ลงในภาชนะแล้วแช่ส่วนนั้นไว้สักครู่ สนิมหลุดออกมาได้ดีมาก และโครเมียมก็ไม่ได้รับผลกระทบมากนัก เนื่องจากกรดอินทรีย์ไม่รุนแรงพอที่จะเกิดปฏิกิริยาได้อย่างรวดเร็ว โครเมียมจะไม่ได้รับผลกระทบมากนัก แต่สิ่งสำคัญที่นี่คืออย่าให้แสงมากเกินไป ไม่เช่นนั้นมันจะกลายเป็นเมฆมาก

• ข้อดี: ราคาถูกและร่าเริง ซึมลึก และขจัดสนิมได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• จุดด้อย: คุณสามารถทำลายสารเคลือบได้หากปล่อยทิ้งไว้เป็นเวลานานหรือหากผลิตภัณฑ์มีความเข้มข้นมาก

กรดออร์โธฟอสฟอริก

จากกรดนี้ทำให้เกิดสารเปลี่ยนสนิมหลายชนิดซึ่งบางครั้งก็มีผลในการชุบสังกะสีซึ่งดีมาก หลักการทำงานคือ: เราทาบริเวณที่มีปัญหาด้วยกรดหรือตัวแปลงสนิม รอสักครู่ แล้วล้างทุกอย่างออกให้หมด

• ข้อดี: การทำความสะอาดสนิมคุณภาพสูงพร้อมคุณสมบัติเคลือบสีหรือเคลือบสังกะสี ในบริเวณที่กรดทำปฏิกิริยากับโลหะจะเกิดฟิล์มออกไซด์ซึ่งมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมภายนอกมาก
• จุดด้อย: กรดค่อนข้างจะรุนแรงต่อตัวโครเมียม และอาจสร้างความเสียหายได้หากคุณเปิดรับแสงมากเกินไป และหากคุณทิ้งชิ้นส่วนไว้ในกรดเป็นเวลานาน ก็สามารถกัดเซาะรูลึกได้

น้ำยาทำความสะอาดโครเมียม

น้ำยาทำความสะอาดโครเมียมชนิดพิเศษ เช่น WAX TURTLE Silver Chrom ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวยังมีกรดและโพลีเมอร์หลายชนิดเพื่อปกป้องพื้นผิวที่ทำความสะอาดจากอิทธิพลภายนอก

• ข้อดี: สะดวกในการใช้งาน ขจัดสนิมได้ดี ปกป้องพื้นผิวที่ทำความสะอาด
• จุดด้อย: ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีราคาแพงกว่าที่ระบุไว้ข้างต้นเล็กน้อย

สรุปได้ว่าการทำความสะอาดโครเมียมจากสนิมนั้นไม่ใช่เรื่องยากหรือลำบากมากนัก สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการทำทุกอย่างอย่างรอบคอบและรอบคอบ สิ่งที่ดีที่สุดคืออย่าทำให้สถานการณ์ถึงจุดที่คุณต้องคิดว่าจะทำให้มันกลับคืนสู่สภาพเดิมได้อย่างไร