Pipe (конвеер) – это однонаправленный канал межпроцессного взаимодействия. Термин был придуман Дугласом Макилроем для командной оболочки Unix и назван по аналогии с трубопроводом. Конвейеры чаще всего используются в shell-скриптах для связи нескольких команд путем перенаправления вывода одной команды (stdout) на вход (stdin) последующей, используя символ конвеера ‘|’:
cmd1 | cmd2 | .... | cmdN
Например:
$ grep -i “error” ./log | wc -l 43
grep выполняет регистронезависимый поиск строки “error” в файле log, но результат поиска не выводится на экран, а перенаправляется на вход (stdin) команды wc, которая в свою очередь выполняет подсчет количества строк.

Логика

Конвеер обеспечивает асинхронное выполнение команд с использованием буферизации ввода/вывода. Таким образом все команды в конвейере работают параллельно, каждая в своем процессе.

Размер буфера начиная с ядра версии 2.6.11 составляет 65536 байт (64Кб) и равен странице памяти в более старых ядрах. При попытке чтения из пустого буфера процесс чтения блокируется до появления данных. Аналогично при попытке записи в заполненный буфер процесс записи будет заблокирован до освобождения необходимого места.
Важно, что несмотря на то, что конвейер оперирует файловыми дескрипторами потоков ввода/вывода, все операции выполняются в памяти, без нагрузки на диск.
Вся информация, приведенная ниже, касается оболочки bash-4.2 и ядра 3.10.10.

Простой дебаг

Утилита strace позволяет отследить системные вызовы в процессе выполнения программы:
$ strace -f bash -c ‘/bin/echo foo | grep bar’ .... getpid() = 13726 <– PID основного процесса... pipe() <– системный вызов для создания конвеера.... clone(....) = 13727 <– подпроцесс для первой команды конвеера (echo) ... execve("/bin/echo", ["/bin/echo", "foo"], ..... clone(....) = 13728 <– подпроцесс для второй команды (grep) создается так же основным процессом... stat("/home/aikikode/bin/grep", ... Видно, что для создания конвеера используется системный вызов pipe(), а также, что оба процесса выполняются параллельно в разных потоках.

Много исходного кода bash и ядра

Исходный код, уровень 1, shell

Т. к. лучшая документация - исходный код, обратимся к нему. Bash использует Yacc для парсинга входных команд и возвращает ‘command_connect()’, когда встречает символ ‘|’.
parse.y :
1242 pipeline: pipeline ‘|’ newline_list pipeline 1243 { $$ = command_connect ($1, $4, ‘|’); } 1244 | pipeline BAR_AND newline_list pipeline 1245 { 1246 /* Make cmd1 |& cmd2 equivalent to cmd1 2>&1 | cmd2 */ 1247 COMMAND *tc; 1248 REDIRECTEE rd, sd; 1249 REDIRECT *r; 1250 1251 tc = $1->type == cm_simple ? (COMMAND *)$1->value.Simple: $1; 1252 sd.dest = 2; 1253 rd.dest = 1; 1254 r = make_redirection (sd, r_duplicating_output, rd, 0); 1255 if (tc->redirects) 1256 { 1257 register REDIRECT *t; 1258 for (t = tc->redirects; t->next; t = t->next) 1259 ; 1260 t->next = r; 1261 } 1262 else 1263 tc->redirects = r; 1264 1265 $$ = command_connect ($1, $4, ‘|’); 1266 } 1267 | command 1268 { $$ = $1; } 1269 ; Также здесь мы видим обработку пары символов ‘|&’, что эквивалентно перенаправлению как stdout, так и stderr в конвеер. Далее обратимся к command_connect():make_cmd.c :
194 COMMAND * 195 command_connect (com1, com2, connector) 196 COMMAND *com1, *com2; 197 int connector; 198 { 199 CONNECTION *temp; 200 201 temp = (CONNECTION *)xmalloc (sizeof (CONNECTION)); 202 temp->connector = connector; 203 temp->first = com1; 204 temp->second = com2; 205 return (make_command (cm_connection, (SIMPLE_COM *)temp)); 206 } где connector это символ ‘|’ как int. При выполнении последовательности команд (связанных через ‘&’, ‘|’, ‘;’, и т. д.) вызывается execute_connection():execute_cmd.c :
2325 case ‘|’: ... 2331 exec_result = execute_pipeline (command, asynchronous, pipe_in, pipe_out, fds_to_close);
PIPE_IN и PIPE_OUT - файловые дескрипторы, содержащие информацию о входном и выходном потоках. Они могут принимать значение NO_PIPE, которое означает, что I/O является stdin/stdout.
execute_pipeline() довольно объемная функция, имплементация которой содержится в execute_cmd.c . Мы рассмотрим наиболее интересные для нас части.
execute_cmd.c :
2112 prev = pipe_in; 2113 cmd = command; 2114 2115 while (cmd && cmd->type == cm_connection && 2116 cmd->value.Connection && cmd->value.Connection->connector == ‘|’) 2117 { 2118 /* Создание конвеера между двумя командами */ 2119 if (pipe (fildes) < 0) 2120 { /* возвращаем ошибку */ } ....... /* Выполняем первую команду из конвейера, используя в качестве входных данных prev - вывод предыдущей команды, а в качестве выходных fildes - выходной файловый дескриптор, полученный в результате вызова pipe() */ 2178 execute_command_internal (cmd->value.Connection->first, asynchronous, 2179 prev, fildes, fd_bitmap); 2180 2181 if (prev >= 0) 2182 close (prev); 2183 2184 prev = fildes; /* Наш вывод становится вводом для следующей команды */ 2185 close (fildes); ....... 2190 cmd = cmd->value.Connection->second; /* “Сдвигаемся” на следующую команду из конвейера */ 2191 } Таким образом, bash обрабатывает символ конвейера путем системного вызова pipe() для каждого встретившегося символа ‘|’ и выполняет каждую команду в отдельном процессе с использованием соответствующих файловых дескрипторов в качестве входного и выходного потоков.

Исходный код, уровень 2, ядро

Обратимся к коду ядра и посмотрим на имплементацию функции pipe(). В статье рассматривается ядро версии 3.10.10 stable.
(пропущены незначительные для данной статьи участки кода):
/* Максимальный размер буфера конвейера для непривилегированного пользователя. Может быть выставлен рутом в файле /proc/sys/fs/pipe-max-size */ 35 unsigned int pipe_max_size = 1048576; /* Минимальный размер буфера конвеера, согласно рекомендации POSIX равен размеру одной страницы памяти, т.е. 4Кб */ 40 unsigned int pipe_min_size = PAGE_SIZE; 869 int create_pipe_files(struct file **res, int flags) 870 { 871 int err; 872 struct inode *inode = get_pipe_inode(); 873 struct file *f; 874 struct path path; 875 static struct qstr name = {. name = “” }; /* Выделяем dentry в dcache */ 881 path.dentry = d_alloc_pseudo(pipe_mnt->mnt_sb, &name); /* Выделяем и инициализируем структуру file. Обратите внимание на FMODE_WRITE, а также на флаг O_WRONLY, т.е. эта структура только для записи и будет использоваться как выходной поток в конвеере. К флагу O_NONBLOCK мы еще вернемся. */ 889 f = alloc_file(&path, FMODE_WRITE, &pipefifo_fops); 893 f->f_flags = O_WRONLY | (flags & (O_NONBLOCK | O_DIRECT)); /* Аналогично выделяем и инициализируем структуру file для чтения (см. FMODE_READ и флаг O_RDONLY) */ 896 res = alloc_file(&path, FMODE_READ, &pipefifo_fops); 902 res->f_flags = O_RDONLY | (flags & O_NONBLOCK); 903 res = f; 904 return 0; 917 } 918 919 static int __do_pipe_flags(int *fd, struct file **files, int flags) 920 { 921 int error; 922 int fdw, fdr; /* Создаем структуры file для файловых дескрипторов конвеера (см. функцию выше) */ 927 error = create_pipe_files(files, flags); /* Выбираем свободные файловые дескрипторы */ 931 fdr = get_unused_fd_flags(flags); 936 fdw = get_unused_fd_flags(flags); 941 audit_fd_pair(fdr, fdw); 942 fd = fdr; 943 fd = fdw; 944 return 0; 952 } /* Непосредственно имплементация функций int pipe2(int pipefd, int flags)... */ 969 SYSCALL_DEFINE2(pipe2, int __user *, fildes, int, flags) 970 { 971 struct file *files; 972 int fd; /* Создаем структуры для ввода/вывода и ищем свободные дескрипторы */ 975 __do_pipe_flags(fd, files, flags); /* Копируем файловые дескрипторы из kernel space в user space */ 977 copy_to_user(fildes, fd, sizeof(fd)); /* Назначаем файловые дескрипторы указателям на структуры */ 984 fd_install(fd, files); 985 fd_install(fd, files); 989 } /* ...и int pipe(int pipefd), которая по сути является оболочкой для вызова pipe2 с дефолтными флагами; */ 991 SYSCALL_DEFINE1(pipe, int __user *, fildes) 992 { 993 return sys_pipe2(fildes, 0); 994 } Если вы обратили внимание, в коде идет проверка на флаг O_NONBLOCK. Его можно выставить используя операцию F_SETFL в fcntl. Он отвечает за переход в режим без блокировки I/O потоков в конвеере. В этом режиме вместо блокировки процесс чтения/записи в поток будет завершаться с errno кодом EAGAIN.

Максимальный размер блока данных, который будет записан в конвейер, равен одной странице памяти (4Кб) для архитектуры arm:
:
8 #define PIPE_BUF PAGE_SIZE Для ядер >= 2.6.35 можно изменить размер буфера конвейера:
fcntl(fd, F_SETPIPE_SZ, ) Максимально допустимый размер буфера, как мы видели выше, указан в файле /proc/sys/fs/pipe-max-size.

Tips & trics

В примерах ниже будем выполнять ls на существующую директорию Documents и два несуществующих файла: ./non-existent_file и. /other_non-existent_file.

1. Перенаправление и stdout, и stderr в pipe

   ls -d ./Documents ./non-existent_file ./other_non-existent_file 2>&1 | egrep “Doc|other” ls: cannot access ./other_non-existent_file: No such file or directory ./Documents или же можно использовать комбинацию символов ‘|&’ (о ней можно узнать как из документации к оболочке (man bash), так и из исходников выше, где мы разбирали Yacc парсер bash):
   ls -d ./Documents ./non-existent_file ./other_non-existent_file |& egrep “Doc|other” ls: cannot access ./other_non-existent_file: No such file or directory ./Documents

2. Перенаправление _только_ stderr в pipe

   $ ls -d ./Documents ./non-existent_file ./other_non-existent_file 2>&1 >/dev/null | egrep “Doc|other” ls: cannot access ./other_non-existent_file: No such file or directory Shoot yourself in the foot
   Важно соблюдать порядок перенаправления stdout и stderr. Например, комбинация ‘>/dev/null 2>&1′ перенаправит и stdout, и stderr в /dev/null.

3. Получение корректного кода завершения конвейра

   По умолчанию, код завершения конвейера - код завершения последней команды в конвеере. Например, возьмем исходную команду, которая завершается с ненулевым кодом:
   $ ls -d ./non-existent_file 2>/dev/null; echo $? 2 И поместим ее в pipe:
   $ ls -d ./non-existent_file 2>/dev/null | wc; echo $? 0 0 0 0 Теперь код завершения конвейера - это код завершения команды wc, т.е. 0.

   Обычно же нам нужно знать, если в процессе выполнения конвейера произошла ошибка. Для этого следует выставить опцию pipefail, которая указывает оболочке, что код завершения конвейера будет совпадать с первым ненулевым кодом завершения одной из команд конвейера или же нулю в случае, если все команды завершились корректно:
   $ set -o pipefail $ ls -d ./non-existent_file 2>/dev/null | wc; echo $? 0 0 0 2 Shoot yourself in the foot
   Следует иметь в виду “безобидные” команды, которые могут вернуть не ноль. Это касается не только работы с конвейерами. Например, рассмотрим пример с grep:
   $ egrep “^foo=+” ./config | awk ‘{print “new_”$0;}’ Здесь мы печатаем все найденные строки, приписав ‘new_’ в начале каждой строки, либо не печатаем ничего, если ни одной строки нужного формата не нашлось. Проблема в том, что grep завершается с кодом 1, если не было найдено ни одного совпадения, поэтому если в нашем скрипте выставлена опция pipefail, этот пример завершится с кодом 1:
   $ set -o pipefail $ egrep “^foo=+” ./config | awk ‘{print “new_”$0;}’ >/dev/null; echo $? 1 В больших скриптах со сложными конструкциями и длинными конвеерами можно упустить этот момент из виду, что может привести к некорректным результатам.

4. Присвоение значений переменным в конвейере

   Для начала вспомним, что все команды в конвейере выполняются в отдельных процессах, полученных вызовом clone(). Как правило, это не создает проблем, за исключением случаев изменения значений переменных.
   Рассмотрим следующий пример:
   $ a=aaa $ b=bbb $ echo “one two” | read a b Мы ожидаем, что теперь значения переменных a и b будут “one” и “two” соответственно. На самом деле они останутся “aaa” и “bbb”. Вообще любое изменение значений переменных в конвейере за его пределами оставит переменные без изменений:
   $ filefound=0 $ find . -type f -size +100k | while true do read f echo “$f is over 100KB” filefound=1 break # выходим после первого найденного файла done $ echo $filefound; Даже если find найдет файл больше 100Кб, флаг filefound все равно будет иметь значение 0.
   Возможны несколько решений этой проблемы:
   • использовать set -- $var
     Данная конструкция выставит позиционные переменные согласно содержимому переменной var. Например, как в первом примере выше:
     $ var=”one two” $ set -- $var $ a=$1 # “one” $ b=$2 # “two” Нужно иметь в виду, что в скрипте при этом будут утеряны оригинальные позиционные параметры, с которыми он был вызван.
   • перенести всю логику обработки значения переменной в тот же подпроцесс в конвейере:
     $ echo “one” | (read a; echo $a;) one
   • изменить логику, чтобы избежать присваивания переменных внутри конвеера.
     Например, изменим наш пример с find:
     $ filefound=0 $ for f in $(find . -type f -size +100k) # мы убрали конвейер, заменив его на цикл do read f echo “$f is over 100KB” filefound=1 break done $ echo $filefound;
   • (только для bash-4.2 и новее) использовать опцию lastpipe
     Опция lastpipe дает указание оболочке выполнить последнюю команду конвейера в основном процессе.
     $ (shopt -s lastpipe; a=”aaa”; echo “one” | read a; echo $a) one Важно, что в командной строке необходимо выставить опцию lastpipe в том же процессе, где будет вызываться и соответствующий конвейер, поэтому скобки в примере выше обязательны. В скриптах скобки не обязательны.

Уникальную и своеобразную форму «Пайп», которая вошла в моду несколько лет назад, возможно добиться на ногтях только с помощью искусственных материалов. Поэтому речь в этой статье пойдет о ногтях наращенных. Форма ногтей пайп сочетает в себе сразу несколько положительных качеств: красоту, удобство, практичность. Название это пошло от английского слова pipe, что значит - трубочка. Действительно, ногти-пайп при моделировании сжимаются так, что с виду становятся похожими на узкую трубку.

На фото ниже хорошо видно, какую глубокую арку имеют ногти формы пайп:

Как моделируется форма пайп?

Дизайн таких ногтей можно смоделировать как из геля, так и из акрила. Но особенность в том, что пайп делается исключительно на нижних формах. На типсах невозможно создать такой арочный изгиб свободного края, который присущ пайпу. Чтобы нарастить такие ногти, мастер должен обладать высокой квалификацией, так как пайп является сложной техникой. Здесь нужно соблюдать сразу несколько правил: правильно установить форму под ногтевое ложе, суметь вовремя загнуть арку, сделать запил по специальной технике боковых сторон.

Свободный край ногтя формируется таким образом, чтобы глубина изгиба составляла не менее 50 градусов. Так как пайп - это сочетание квадрата по боковым частям и овала сверху, углы ногтя запиливаются тоже особым образом, - под изгибом в 45 градусов. Готовый ноготь, если на него смотреть сбоку, должен полностью соответствовать форме трубочки, разрезанной напополам.

Следующее фото хорошо показывает, как правильно ставить нижнюю форму, как ноготь должен выглядеть во время наращивания, и какой в итоге глубины получается арка.

Преимущества и недостатки ногтей Пайп

Пайп, как и любая другая ногтевая форма, имеет свои минусы и плюсы. В чем преимущества и каковы недостатки такого дизайна ногтей, рассмотрим ниже.

Плюсы

Ногти такой формы выглядят очень элегантно и женственно. Если наращивание сделано правильно, то на любых руках оно будет смотреться красиво. Основным преимуществом формы пайп является ее устойчивость. Акриловые, а в особенности гелевые ногти, достаточно хрупкие. При ударе или сильном нажиме искусственный ноготь легко ломается. Это часто причиняет боль и требует немедленного похода к мастеру, ведь ходить с поломанным ногтем совсем некомфортно. Форма пайп, смоделирована таким образом, что глубокий изгиб арки и укрепление по верхнему ребру, вдоль всей длины ногтя, делает наращивание очень устойчивым. Ногти формы пайп ломаются реже и могут иметь более долгий срок носки от коррекции до коррекции.

Также эта форма визуально удлиняет пальцы, при этом не делая ногтевое ложе шире. Пайп отлично подойдет девушкам, имеющим пухлые кисти, широкую ногтевую пластину, или тем, кто хочет, чтобы пальчики казались длиннее и элегантнее. Еще одно примечательно качество дизайна пайп - его универсальность в возрастных категориях. Такая форма подойдет и совсем юным модницам и зрелым дамам, которые следят за красотой своих рук.

Минусы

Самый существенный минус ногтей пайп - вредность искусственного материала. Чтобы там не говорили производители и мастера ногтевого сервиса, - и акрил и гель в своем составе имеют вредные химикаты. Если мастер опытный, то вреда ногтевой пластине при наращивании он причинит минимум. Однако покрытие не дает ногтю питаться кислородом извне и ногтевая пластина может стать более хрупкой, сухой, кончики могут потом долгое время слоиться. После снятия искусственного материала, необходимо провести интенсивную восстановительную процедуру.

Какой дизайн подходит ногтям формы пайп?

Самый выигрышный дизайн для ногтей, сделанный в форме пайп - это, конечно же, френч. Неважно, белый или цветной, - в любом виде френч только подчеркивает эту уникальную, необычную форму. Френч может быть смоделирован из акрила (геля) или просто накрашен лаком. В любом случае сморится он всегда красиво. На фото можно увидеть самые лучшие варианты френча на пайпе.

Отличным вариантом дизайна для ногтей пайп является китайская роспись. Великолепные цветы станут прекрасным украшением для ногтей в солнечные весенне-летние дни. Не все мастера владеют техникой китайской росписи, поэтому придется поискать настоящего профессионала, который сможет и нарастить пайп, и выполнить цветочный дизайн на ногтях.

На фото ногти-пайпы и китайская роспись:

Настоящим трендом в последних сезонах стал «хрустальный» френч. Это интересный дизайн ногтей, где свободный край остается прозрачным, к нему лишь добавляется немного блеска, чтобы полностью имитировать хрусталь. Такое наращивание идеально для свадебного торжества. Смотрится «хрусталь» очень нежно и «воздушно».

Как выглядит хрустальный френч, смотрим на фото.

Если вы любите носить длинные, красивые ногти, и хотите, чтобы они оставались крепкими и устойчивыми, пайп - это лучшее решение. Форма также отлично смотрится и в средней длине. Не забывайте, что одним из главных факторов при наращивании ногтей пайп является квалификация мастера.

Ногти пайп в последнее время пользуются популярностью. Многие женщины стараются ухаживать за своими руками, ведь посредством удачно подобранной формы ногтя можно передать не только свое настроение, но и характер, подчеркнуть индивидуальность. Данный вид маникюра отлично подходит не только для свадебных торжеств, но и для повседневного использования.

Сразу же отметим, что создать не совсем обычную форму ногтей под названием пайп можно только с использованием искусственных материалов. Этот вариант предназначен для представительниц женского пола, которые не только ценят удобство, красоту, но еще желают соответствовать модным тенденциям. Глядя на фото пайп формы ногтей сложно не согласиться с тем, что она смотрится элегантно, причем на любых женских руках.

В дословном переводе с иностранного языка «Pipe» означает «трубочка». Данный способ оформления ногтевых пластин достаточно оригинальный. В качестве рабочего материала используется акрил или гель. Кстати, в них делаются ребра жесткости, этим обеспечивается устойчивость к излому. Своеобразная форма ногтевых пластин уместна как на торжестве, так и в повседневной жизни. А заключается маникюр в том, что в каждом ногте сочетается сразу две формы - это квадратные боковины и свободный край в виде овала. Еще одной отличительной особенностью является то, что овал имеет арку ½ части круга, концы, скошенные под 45 0 . Глядя на ногтевые пластины сбоку, невольно замечаешь, что они напоминают трубочки, отчего и получили соответствующее название.

Запомните главное правило дизайна ногтей пайп: очертание наращенной пластины должно быть идентично анатомическому ложу, хорошо сочетаться с формой элементов кисти. Соблюдая это правило, можно рассчитывать на положительный результат. Он будет радовать глаз на протяжении долгого времени.

Если сделать все грамотно, то пальчики будут визуально удлинены, это не может не придать женским кистям изящества. Натыкаясь на фото ногтей пайп в Интернете, или видя подобный маникюр у подруг, хочется такой дизайн и себе. Процесс выполнения сложно назвать простым. Будет лучше, если вы доверите это дело настоящему мастеру, который проследит за тем, чтобы все необходимые соотношения были в строгости соблюдены.

Как делается форма ногтя пайп?

Основным материалом, используемым в создании формы ногтей пайп, всегда была акриловая паста, но сейчас еще появился гель-лак. Начинается все с подготовки ногтевых пластин, нанесения основы. Следующий этап заключается в том, что под свободную часть ногтевой пластины подкладывается конусовидная форма, затем выкладывается подложка. Таким образом, формируется требуемая длина, форма искусственного ногтя. Кстати, его прочность напрямую зависит от показателей ширины.

Мастер должен сделать так, чтобы получившееся ногтевое ложе было похоже на овал. В принципе, сама процедура наращивания мало чем отличается от аналогичных техник создания искусственного ногтя. Сначала рабочий материал накладывается в зоне расположения кутикулы, затем свободного края, а после стрессовой зоны мастер переходит к линии «туннеля». Основным критерием правильности оформления ногтей в форме пайп является то, что С-образный изгиб вместе с поперечно расположенной аркой, должны образовывать половину круга.

Бывают ситуации, когда описанный изгиб уменьшается, делается менее заглубленным. В этом случае наращивается ногтевая пластина в половину ногтевого круга, всего в 20%. Жесткость в данном случае обеспечивается центральной линией загнутого внутрь ногтя.

К выбору мастера следует подходить очень ответственно, нужного эффекта удается достичь не всем.

Недостатки ногтей формы пайп

У всего хорошего есть обратная сторона, наращивание ногтей в форме пайп не является исключением. Во-первых, при условии использования акриловой пасты будьте готовы к тому, что на протяжении всей процедуры придется терпеть резкий, неприятный запах. Во-вторых, материал содержит в себе опасный компонент - метилметакрилат. Стоит отметить, что у некоторых людей он вызывает сложные аллергические реакции. Если вы склонны к такому, то обязательно предупредите мастера. Решить эту проблему можно, заменив акрил гель-лаком или применить более современную акриловую пасту (нового поколения).

Еще важно знать, что хоть акрил и снимается с ногтей легче, чем гель-лак, но в процессе носки покрытие может легко пожелтеть, причем, что-то изменить будет крайне сложно. Не стоит упускать и тот факт, что любой нанесенный на ноготь искусственный материал препятствует нормальному питанию, росту, развитию ногтевой пластины. Им нужно давать время на отдых, удаляя покрытие полностью. Вместе с тем, осуществляется уход повышенной интенсивности. В целях обеспечения дополнительного питания, укрепления и восстановления ногтя, проводятся разнообразные косметические процедуры.

Важные нюансы, связанные с наращиванием ногтей пайп

Настоящий мастер своего дела знает, что придать ногтю нужную форму можно только после полного затвердения акриловой пасты. Идеально закругленная форма обеспечивается образованием скосов. Немаловажным, а возможно и главным является результат опиливания, полировки. Пластины обязательно должны быть четко параллельными друг другу по боковым граням, а также одинаково закругленными по свободному краю. По завершению процесса наращивания искусственная пластина полируется до блеска, готовится к дальнейшему декорированию.

Что касается фото дизайна ногтей пайп, то как мы видим, такой форме подходит оформление в виде френча, объемной лепки, нанесения светоотражающих частиц, а также многоцветной росписи. Для получения более точного представления стоит посмотреть фото работ настоящих мастеров.

При желании вы можете обучиться самостоятельному моделированию ногтей и делать себе оригинальный маникюр в домашних условиях. В этом деле без тематических роликов, мастер-классов не обойтись.

Читателем они понравились, причем там внизу в статьях есть мои подробные видео, посмотрите. Но один из читателей задал мне вопрос – с турбинами часто применяют даунпайп, что это такое и зачем он вообще нужен? Я также задался таким вопросом, и появилось вполне логичное объяснение, сегодня я постараюсь вам рассказать, что говорится на пальцах, зачем это нужно. Информация не хуже википедии, внизу будут фото и мое видео, так что читайте — смотрите …

Как обычно начнем с определения.

Даунпайп (от анг. Downpipe , переводится как – водосточная труба) – это элемент системы выхлопных газов, который используется при «нештатном» тюнинге, основное назначение соединить выхлопную систему автомобиля и турбину. Скажем так, если не справляется штатный глушитель, а зачастую при турбировании двигателя это так, то нужно брать «трубу» специальных размеров и форм с улучшенными характеристиками, которая, позволит подключить турбину! Она не только лучше нагнетает давление отработанных газов на крыльчатку турбины, но и эффективно противостоит горячим газам.

Строение и особенности

Становится понятно, даунпайп — это просто, реально труба (часть глушителя) — носит функцию подвода газов, до турбины! Которые, идут от двигателя (то есть горячие). Ее делают больше в диаметре, чем штатная система, а также применение влечет за собой исключение из системы таких элементов как . То есть здесь на экологию как бы все равно!

Может быть исключен и средний резонатор, то есть мы по максимуму стараемся облегчить газам выход, от двигателя и турбины.

Также нужно понимать, если вы устанавливаете даунпайп, вам нужно модернизировать и остальной глушитель, возможно .

Строение отличается еще и тем что — такая труба должна иметь в своем строении гофру, которая будет в обязательном порядке глушить колебания (вибрации) на кузов!

Посмотрите фото уже изготовленных вариантов в статье.

Зачем вообще нужно?

А можно ли обойтись без этой «трубы»? Конечно можно – просто не устанавливайте нештатную турбину на мотор. Ведь основное назначение – это соединение не заводского агрегата в вашу систему выхлопа.

Объясняю на пальцах:

Просто представьте – захотели вы «турбировать» КАЛИНУ (или ПРИОРУ), причем вы решили ставить на отработанных газах. Ну воткнули ее на движок, а дальше то что? Она же должна иметь подвод отработанных газов от двигателя! Штатный глушитель вы навряд-ли найдете, АВТОВАЗ просто их не выпускает – не рассчитаны наши АВТОВАЗ под такую «прокачку», тогда что? Все просто, вы начинаете рыть инет и искать нештатную подводку отработанных газов!

Именно этот вариант и будет называться буржуйским словом «даунпайп». Сейчас существуют десятки фирм, которые вам его изготовят.

А что есть и заводские?

Конечно есть, например это очень распространено на американских авто, именно там на одну модель может существовать несколько видов выхлопной системы. Конечно не отстают и европейцы, японцы.

Опять же простыми словами и очень утрированно:

Принцип какой – ну есть у вас мощный турбированный автомобиль, но вам становится как бы недостаточно мощности турбины, и вы решаете – ХОЧУ МОЩНЕЕ! Нужно ставить другое «турбо»! А вот под нее нужно другую отводную трубу (даунпайп), вы собираетесь, едете в магазин запчастей вашего бренда, и вам продают новую «ТУРБУ» и новый подвод к ней от двигателя. Конечно это не так чтобы вот на «каждом шагу», но например, на некоторые модели можете найти. В итоге получаем больший «надув» и другую подводку.

Из чего и как изготавливается?

Все легко и просто, применение материалов здесь на высшем уровне, как правило, стоят они недешево, а поэтому делаются только из высокопрочных материалов. Например жаростойкая сталь, или ее сплавы, нужно понимать что это практически штучный материал, который производится в ручную для каждой машины.

То есть если вы обращаетесь в такую контору и говорите – купил ТУРБО такой то фирмы для ПРИОРЫ, хочу ее подключить. Люди снимают мерки, и именно под ваш двигатель и ваш авто, делают даунпайп – это я конечно утрировал, в серьезных компаниях все уже давно измерено, но суть это отображает.

Как установить?

После изготовления «даунпайпа» вы скорее всего купите и более эффективный коллектор, для отвода отработанных газов, скорее всего это будет какой-нибудь «паук»!

Что делаем:

1) Снимаем штатный , заменяем на прокаченный (типа «паук»)

2) Ставим турбину, подключаем – настраиваем на двигателе

3) Устанавливаем от «паука» даунпайп

4) И уже от него подключаем вывод горячей «отработки» к турбине, они будут раскручивать лопасти колеса.

Вот и все, наша система готова. Сейчас я думаю, у вас в голове отложилось, что это такое и как вообще работает. Если нет, смотрим видео версию статьи.

Кстати еще одно непонятное слово — , здесь тюнингуется подвеска, почитайте интересно.

НА этом заканчиваю, если статья понравилась, «лайкаем» в соцсетях, буду признателен.

Из чего состоит тюнинг глушителя - нужно знать!

Наверное многие слышали всякие модные слова по поводу глушителя, но не до конца поняли из смысл и очень бы хотели знать, что же такое пайп, даунпайп, exhaust system, catback, и другие зашифрованные словечки. Мы расскажем, что такое тюнинг глушителя на языке тюнеров и переведем его на русский. Поехали:)

Что такое "ПАЙП" или "Pipe"

Pipe или "пайп" переводится на русский язык как "труба". Под словом "пайпинг" при этом понимается трубопровод или система из труб. Собственно "exhaust system" — (выхлопная система) любого автомобиля состоит в первую очередь из труб и каждый отрезок этих труб имеет свое название. И если некоторые из них, вроде "даунпайпа" плотно вошли в обиход российских тюнеров, то всё остальные никто не использует.
А еще хуже, когда используют колхозные понятия, вроде " трасса или тракт "…

Выпускной коллектор - или "ПАУК"

Итак, сразу после головки блока цилиндров у нас находится первое изделие из труб — "exhaust manifold", он же "header", он же "collector", он же русский "выпускной коллектор" он же "паук". Как в русском так и в английском языке в случае турбомотора коллектор тоже имеет приставку "турбо".

"CatBack" или "КатБэк"

Сatback в переводе с английского почти похоже на что-то схожее с котом или кошкой, но увы это не так. КатБэк - это выхлопная система, идущая либо от катализатора, то есть позади его (CAT - catalyst - катализатор ) и (Back - задний - позади ). КатБэки пользуются популярностью на двигателях, которым нужно максимально свободно отводить выхлопные газы и чтобы этому процессу ничего не мешало.

"Раннер" или "runner"

Раннеры от слова "runner" — это трубы (отводы) , которые идут от каждого цилиндра к тому месту, где они объединяются вместе. Если раннеры одинаковой длины — коллектор называют "равнодлинным".

Важным частным случаем коллектора являются кат-коллекторы или "manifold converter" — 90% современных автомобилей имеют коллекторы, в которые сразу интегрирован каталитический нейтрализатор. У них короткие раннеры, часто примитивный дизайн из штампованной стали а замена катализатора возможна только в сборе. Такая деталь при этом совсем не дешева и часто весьма "затычна" с точки зрения продувки, не столько из-за катализатора, сколько из-за не оптимального сечения и длины раннеров.

"Даунпайп" или "downpipe"

Названия труб после коллектора будут отличаться, в зависимости от того атмосферный мотор или турбированный. В тубо-моторе сразу от турбины начинается всеми любимый "downpipe" (даунпайп) дословно "труба идущая вниз", прямого аналога в русском нет, но "приемная труба" вполне подходит.

Еще одна труба со своим предназначением и названием — "dump pipe" или "dump tube" — трубка отвода газов от Вестгейта (перепускного клапана турбины). Присутствует в тех случаях когда вестгейт внешний или имеет на фланце турбины свой собственный отдельный выход. Если Вестгейт встроенный и не имеет своего отвода, то газы идут сразу в даунпайп и отдельной трубы не требуется.

"Фронт пайп" или "front pipes"

В случае атмосферного мотора сразу за коллекторами следуют "front pipes" (фронт пайпы) или по-русски приемные трубы. В приемных трубах обычно установлен один или несколько каталитических нейтрализаторов или универсальные пламегасители.

Заменой фронт пайпам часто становятся "cat delete pipes" — приемные трубы без катализаторов, в которых один или несколько катализаторов удалены а на их месте прямая труба.

— Прошу заметить, что никаких "искрогасителей" и "стронгеров" при этом ни в "даунпайпах" ни в "фронт пайпах" нет и не бывает. Вы не найдете их аналогов в английском языке и не найдете этих изделий в ассортименте зарубежных компаний. Однако, если нужно снизить резонанс или вибрацию выхлопа (звука) то иногда устанавливаются спец-компоненты, такие как спортивные катализаторы с увеличенным сечением или пламегасители спортивного типа. Устанавливаются эти компоненты в разрез пайпов.

После приемных труб (даунпайпа в турбо моторе или фронт пайпа в атмосферном моторе) начинается "middle section" — средняя часть выхлопа, она же " mid-pipe" Она обычно включает в себя первичный глушитель и части труб, идущие до заднего моста.

"H-pipe" или "X-pipe" - "Аш-пайп" или "Икс-пайп"

В атмосферных моторах с двойным симметричным или ассиметричным выхлопом, на стыке приемных труб и средней части, появляются новые герои — всеми любимые H-pipe или X-pipe или их сочетания Y-pipe.

В зависимости от конструкции и компоновки Х-pipe или H-pipe могут быть объединены с приемными трубами или быть отдельным элементом в средней части системы. Они могут быть как до так и после резонаторов, а то и вовсе интегрированы в сам резонатор или первичный глушитель. Эти компоненты отвечают в основном за смешивание выхлопных газов и их точный расчет дает уникальный бурлящий звук выхлопа типа АMG (на моторах V-6 и более)

"Muffler" или "Мафлер" он же "глушак" - "глушитель" - " банка"

Заканчивает выхлоп всегда глушитель или "Muffler". Он может быть прямоточным, камерным, дипассивным (управляемым с помощью заслонки), круглым, овальным или плоским. Если он не нужен — то устанавливается "muffler delete pipe" — труба с насадкой без глушителя.

Теперь Вы подкованы и можете смело вступать в диспуты и дискуссии с мастерами из тюнинга глушителей:)